新款奔驰s400怎么样

全新一代奔驰S级轿车在今年上海车展全球首发，并于8月28日正式登陆国内市场。提前上市的有S300，S350，S400混动车型，S500，S600车型。新一代奔驰S级车不仅在外观上大量使用LED灯，还配备了大量高科技安全配置。据4S店销售人员介绍，奔驰全新一代S级车最快将于今年9月底到店，首批到店的车型为奔驰S350和S400混动车型。目前奔驰全新一代S级轿车，订金5000元或10万元即可预订。预付定金后，消费者可以保证第一时间提及现车。如果消费者不喜欢新的奔驰S，他们可以退还押金。奔驰明确表示，S400是该车厂首款使用锂电池的大规模量产车型。目前，丰田和通用正在开发自己的基于锂电池的混合动力汽车。由于S400是中混动车，所以没有大电池组的全混动车危险。奔驰S400混动全系还是给人股票的感觉。因为混动系统的加载，奔驰S400混动的整车比S350汽油版多了75公斤，但这并不影响他的动力。奔驰S400混动版和S级奔驰在外观上没有太大区别，除了翼子板和尾部有一个“HYBRID”的标志，使用了225/45R18低阻轮胎，而这一切都是为了降低能耗。作为奔驰的旗舰车型，奔驰S400混动版的后备箱依然配备了泊车摄像头、后备箱关闭和锁定按钮以及一体式LED尾灯。内饰依旧是S级的豪华感觉，但是在中控部分，我们可以看到混动的logo来区分这款车和其他车。在车速表的中央，我们可以看到这辆车的电池显示。与其他汽车不同，奔驰S400混合动力汽车使用超大电池而不是电池组，并将其放在后备箱中。使用锂离子电池作为电能有很多优点。厂家之所以不愿意用锂电池，主要是价格的原因，而奔驰在这里找到了一个平衡点，用顶级车来装备混合动力，从而抵消了电池价格的影响。毕竟这种车本身价格就很贵。如果低速时轻轻行驶，奔驰S400混动只会像丰田普锐斯一样启动电机，从而降低油耗。奔驰方面表示，S400混动百公里油耗可仅为7.9升，二氧化碳排放量将远低于同级别的S350。奔驰S400混动车和普通奔驰S级在驾驶体验和乘坐体验上没有太大区别。只有在低速行驶时，你才会发现原来奔驰S400混动车此时使用的是普通电能。当然，如果你不想这么做，也可以同时启动。如果奔驰S400混合动力快速加速，汽油发动机和电动机会同时分配动力输出。奔驰S400混动车还为后排“重量级”配备了双液晶娱乐系统、全自动分区空调节、B柱空出风口调节等舒适豪华配置。和奔驰轿车一样，奔驰S400混动车配备了全真皮座椅，座椅调节按钮依然位于车门内衬板上。奔驰S400混合动力汽车基于S350车型，采用并联式混合动力系统，由3.5升汽油发动机和电动机组成。S350的3.5升V6发动机经过改进，可变气门控制系统经过重新设计。最终的结果是输出功率增加了5 kW，达到205 kW。电机峰值功率15 kW (20 HP)，启动时最大扭矩可达160 N？？米、电动机和汽油机共同提供220 kW (299 HP)和385 N？？米的扭矩。传动系统方面，原有的7G-Tronic 7速自动变速箱也针对新的混动系统进行了改进。