新车大灯起雾需要换吗

发布时间:2024-09-12 15:08:01 来源:整理于互联网
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如果外大灯内部有起雾,根据起雾的严重程度可以分为以下两种情况:1。大灯内部水蒸气轻微凝结,大灯表面没有水滴形成。

2.大灯内部水蒸气高度凝结,大灯表面形成大水滴。

首先说一下第一种情况下大灯内部水汽轻微凝结的原因:目前结构的车辆配备的大灯是开放式透气结构,水汽轻微凝结是正常的物理现象。

当温度下降时,温暖的水蒸气会聚集在灯内温度下降最快的区域,凝结成水。

冷凝水的消散与环境条件有关,例如温度、湿度和车辆运行条件。

如果外界温度很高,大灯雾气可以很快消失,不需要更换大灯。

只要是以上情况,只要外部湿度不高,连续打开大灯30分钟就可以消除内部雾气。

第二种情况,大灯内部水汽高度凝结的原因是:首先检查所有灯罩、通风元件、插头、灯座是否在正确的位置;透气元件的透气性是否正常;灯具是否有裂纹(外壳、灯罩等。);是否有与大灯相关的安装或改装;是否有搁浅涉水路段等。

如果可以排除上述外部因素,则需要更换前照灯总成。

根据我国法律法规,汽车是贵重商品,国家规定汽车生产企业对汽车质量实行“三包”政策,即包换、包修、包退。三包有一定的条款和条件。

导致发动机故障灯点亮的原因有很多。线路虚接、附件本身质量问题应符合“汽车三包”规定:

首先,确定新买的车是在开具购车发票之日起60天内,还是在3000公里内(以先到者为准),是第一条件。

严重影响安全性能的发动机故障灯是否修理过两次,严重安全性能故障未消除或出现新的严重安全性能故障;或者发动机故障灯亮起导致发动机和变速器累计更换2次,或者发动机和变速器的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次后不能正常使用的,发动机和变速器及其主要零部件的更换次数不再重复计算;或者转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴、车身等同一主要零部件因其质量问题更换2次后仍不能正常使用的;或者转向系统、制动系统、悬架系统、前/后轮轴、车身等主要部件由生产厂家在三包凭证上明确标明,其类别范围应符合国家相关标准或规定。具体要求,符合上述条件的,国家质检总局可以申请退车。

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