自动挡汽车驾驶时脚该如何放置

自动挡开车时左脚应完全闲置平放或轻搁在最左边位置右脚则负责控制油门和刹车踏板。因为左脚踩刹车比右脚慢且容易出现油刹一起踩的情况所以左脚不适合参与操作。而右脚在车辆不同行驶状态下各司其职起步时放在刹车确保安全加速时移至油门减速停车时又回到刹车。合理放置双脚能保障驾驶的安全与舒适。

具体来说左脚在正常驾驶过程中就安放在车辆地板上或者左侧专门的休息踏板上让它处于放松闲置状态。当需要换挡的时候左脚可以轻搁在油门与刹车踏板中间的位置以此来保持身体平衡但也仅仅是起到稳定作用绝不要参与对踏板的控制。

右脚的任务就相对繁重一些。在发动汽车前右脚要放在刹车踏板上确保车辆处于可控状态。起步时踩住刹车完成挂D档等一系列操作后缓慢松开刹车再轻踩油门让车辆平稳起步。在行驶过程中右脚就要根据实际情况灵活地在油门和刹车踏板之间切换。当想要加速时右脚轻轻下压油门踏板根据需求控制车速提升当需要减速或者停车时右脚迅速准确地移到刹车踏板上平稳施加力度让车辆安全停下。

另外值得注意的是千万不要养成用双脚控制油门和刹车的习惯。双脚开车存在极大的安全隐患一旦遇到紧急情况由于习惯问题右脚可能会下意识地踩向油门就算左右脚同时动作也可能因为油门的发力而延长刹车距离。要是左脚力度把控不好、右脚用力过猛就极易导致严重的误操作事故。

总之在自动挡汽车驾驶中合理放置双脚是安全驾驶的重要基础。左脚做好“后勤保障”安心闲置右脚精确控制灵活应对各种驾驶需求如此才能让驾驶过程更加顺畅、安全。

自动挡没有离合踏板，自动挡只有油门踏板和刹车踏板。

油门踏板和刹车踏板基本都需要用右脚来调节。小伙伴们千万不要左脚刹车。这个技能大部分只能被赛车手使用。

手动变速器车辆从左到右有三个踏板，即离合器踏板、制动踏板和油门踏板。

驾驶手动挡车辆时，左脚用于调节离合器踏板。

不使用离合器时，不要将左脚放在离合器踏板上。这会加速分离轴承的磨损，还会影响离合器片的滑动。

如果离合器片打滑，会加快离合器片的磨损速度。

手动挡车辆的离合器片会随着使用行程的增加而磨损，车友需要更换离合器片。

大部分手动挡每10万公里需要更换离合器片。更换离合器片时，需要拆下变速器与发动机的连接，然后举升变速器。只有这样才能更换离合器片。

更换离合器片相当麻烦，自然车友要用好的驾驶方法驾驶手动挡车辆。