节温器坏了有什么症状

恒温器故障经常发生在车辆中。

那么恒温器失灵的症状是什么呢？

汽车节温器用于控制发动机冷却液的循环。

先说节温器故障的症状，以便及时发现，及时送修。

一般故障可以分为两种情况:一是节温器开得太大，此时大部分冷却液处于小循环状态，即冷却液没有通过水箱散热。在这种情况下，当发动机在高功率或高转速下运行，且发动机处于高环境温度时，很容易导致发动机温度过高甚至沸腾。

此时电子风扇高速旋转，噪音较大。仪表可能会发出水温过高的报警警告，这可能会导致发动机爆燃甚至损坏发动机。

第二个节温器开得太大或者卡在关不上，会造成冷却水循环回路一直是散热器的大循环回路。

这样冷车启动时，尤其是冬天，发动机温度低，水温上升慢，使发动机无法在常温下工作，产生油耗增加、发动机噪音增大、排气量过大、易积碳、发动机动力下降等一系列问题。

综上所述，车辆水温过高或过低，电子风扇高速旋转，或者发动机暖机慢，油耗增加等。，这些都可能是恒温器故障。平时也要多观察水温表。一般正常水温在80℃到100℃之间。如有异常，应及时修复，避免扩大损失。