交警怕开奔驰的吗

3月18日14时，河南三门峡公安局高速交警支队相关民警就社会关注的“奔驰巡航涉嫌失控”一事接受了采访。该支队相关负责人表示，事发非常突然，警方在短时间内采取有效措施，成功避免了事故的发生。这件事到底是奔驰的责任还是司机的责任，警方不便表态。但最终肯定会有结果，警方会根据第三方的权威检测结果进一步处理。

执勤警察接到奔驰车主的紧急求助。

18日14时，在连霍高速豫陕收费站，三门峡市公安局高速交警支队二大队事故中队民警张建勇向本报介绍，3月14日晚，他和同事在灵宝西收费站执勤，接到110报警称，一辆奔驰车司机称其车匀速巡航时失控，120码无法停车，需要紧急处理。当晚10点05分左右，他和一个同事从灵宝西收费站上了高速，他马上给司机打电话。司机描述，他的奔驰车刹车不能用，排挡不能脱，120码巡航不能熄火，排挡、熄火、刹车都不管用。

张建勇说，通过报告大致位置，他们的车距离奔驰大约10公里。在警方救援的整个过程中，他们并没有看到报警人所说的奔驰车。他问司机具体位置在哪里，对方说快到连霍高速的豫陕边界服务区(距豫陕边界收费站约11公里)，已经能看到服务站的招牌，离服务区约两公里。“我问他有没有联系奔驰客服，他说有，客服说了一些解决办法，没有效果”。

张建勇意识到，按照120码的速度，留给他们的时间只有六七分钟，而且豫陕收费站车流量比较大。如果发生追尾，后果不堪设想。他告诉司机，在保证安全的前提下，可以“蹭护栏”减速。挂断电话，他立即给二大队秩序中队中队长柴海峰打电话，要求开通一条通道。

张建勇说，后来他看到媒体报道说，司机说他听到警察说“跳”。对此，张建勇表示，作为一名老警察，不可能建议司机在120码处起跳，司机应该是听错了。擦护栏减速是紧急停车的常用方法，被大货车司机广泛使用。

这件事很受关注。究竟是奔驰的责任还是司机的责任，警方不便表态。但最终肯定会有结果，警方会根据第三方的权威检测结果进一步处理。