如何科学正确地调节摩托车大灯

正确调节摩托车大灯需先选好场地再依不同调节方式操作。摩托车大灯调节关乎骑行安全调节前要选平坦、黑暗且无光源干扰处如空旷停车场。调节方式多样手动调节螺丝常见在大灯总成后方或侧面分别控制上下和左右角度用螺丝刀转动调节部分高端车有电动调节通过控制面板操作更便捷。不同调节方式各有特点需依实际情况选择 。

当你来到合适的场地后便可以着手进行调节。若采用手动调节螺丝的方式要先找到大灯总成后方或侧面的螺丝。通常情况下有一个螺丝负责调节上下角度另一个调节左右角度。此时拿出螺丝刀缓慢且平稳地转动螺丝眼睛要密切观察灯光的变化。朝着一个方向转动螺丝看灯光是如何升高或降低、向左或向右偏移的直至达到你理想的效果。这个过程需要一些耐心因为每次转动螺丝的幅度不宜过大不然可能会让灯光偏差更大。

要是你的摩托车配备了电动调节功能那就轻松许多。只需坐在驾驶位上通过车上的控制面板或按钮按照相应的指示进行操作即可。这种调节方式不仅便捷而且精度更高能快速将大灯调节到合适的位置。

不同类型的摩托车大灯在调节上也可能存在一些细微差异。比如传统卤素大灯多通过调节螺丝来实现水平和垂直方向的调节LED大灯部分车型除了机械调节螺丝还可能借助电子控制系统氙气大灯的调节方式则和卤素大灯较为相似。

正确调节摩托车大灯是保障骑行安全的重要一环。合适的大灯调节能为你在骑行时提供清晰的视野让你更好地看清道路状况。同时也能避免因灯光角度不当对其他道路使用者造成干扰。无论你选择哪种调节方式都要用心去操作确保大灯调节到最佳状态为你的骑行之旅保驾护航 。

速腾大灯调节高度 1cm 3cm 比较合适。大灯高度调节是为获得最佳照射距离提高安全性。

如果是 2019 款速腾车内有调节按钮就在车机里面灯光调节设置。若车内没有打开发动机盖能看到大灯后面有两个调整螺丝靠边的调左右靠中间的调高低建议用内六角扳手损伤小。

调整时把车开到正对墙十米处做好灯光照点标记再调。左灯高度略低于右灯较好因为我们靠右行驶这样既减少对对方车辆影响又能兼顾看路标。对墙调整后要路试因为照墙光点和照路光柱有区别路试微调后再对墙修正。

高低调整时远近光是同时调的调远光时近光也会跟着动。如果只想把远光调低调完远光导致近光变化可通过电动调节把近光调回来。

另外速腾的 IQ 大灯是自动调节的。

要注意负载越大光束越高应根据载荷情况适当调节避免照射到对方驾驶员。且如天气和照明条件不好不能只开示宽灯行驶其亮度不足照亮前方道路。