倒车雷达怎么用

当车辆处于倒档(R)时，倒车雷达系统将帮助驾驶员避免倒车时撞到物体。

车身后保险杠上安装了四个雷达传感器，可以用来探测车后1.5米最远距离的物体。

当雷达能够探测到车后障碍物时，显示屏上会出现车后障碍物的距离图，雷达报警器会发出彩色警告。越靠近障碍物，雷达网线会由绿色变为黄色，红色最多(绿色安全，黄色预警即将接近障碍物，红色接近障碍物小于0.5m)。而且距离越近，警报声会越急，我们可以根据这个警告用倒车雷达把车停好。

注意事项:1。安装倒车雷达时，一定要注意它的安装高度:一般离地:车前45 ~ 55；车后50~65cm。

2.为了保证您的行车安全和倒车雷达屏幕的清晰显示，该车主要是经常清洗探头，检查是否有污渍，防止积土。

3、不能用硬物覆盖探头表面，会产生误报警或测距不准，如泥浆覆盖探头表面。

4.注意探头的保养，保证探头在冬天不会结冰。

5.倒车雷达前后的探头不能随意调换，因为如果车主调试不正确，可能会造成虚警的问题。

6.驻车雷达探头的方向也非常重要。最好是业主自己安装上去。

7.探头不建议安装在金属板上，因为金属板的震动会引起探头共振，造成误报警。

8.即使配备了倒车雷达系统，驾驶员也必须在倒车前仔细观察。

倒车时一定要观察是否有障碍物，注意车辆的后视镜。

倒车时，车辆发出吱吱声，但前进时，一切正常。这种情况一般是由于车辆的制动钳和制动盘之间存在异物造成的，因为倒车时，除了变速箱内部齿轮的啮合发生变化外，变速箱和车轮之间还有传动部件，车轮的旋转方向与前进时相反。在这两种情况下，变速箱的齿轮啮合被变速箱壳包裹，如果有异响，只会发出沉闷的声音，而变速箱和车轮之间的传动部件在前进时没有异响，说明传动部件不会有故障。所以最后的问题应该是车轮旋转方向的变化造成的。车轮制动卡钳大多安装在轮轴后侧，制动卡钳形状复杂，制动盘与卡钳之间只有很小的空间隙。所以，一旦石头等异物落在卡钳和制动盘之间，当车辆前进时，异物被制动盘带动，产生一个脱离卡住位置的分力，所以前进状态不会有异响。当我们倒车时，异物被制动盘带动，反方向挤压在制动盘和卡钳之间。随着挤压分量的增加，制动盘发出吱吱声。在这种情况下，请尽快将异物带出修理厂。如果长时间不处理，任其摩擦制动盘，会导致制动盘出现沟痕，降低制动效果。