本田凌派特装版怎样
1.2013年6月28日,广汽本田宣布全新凌派车型将在国内同步上市,指导价为11.48-14.98万元,共4款车型。
第二,从设计上融入了流行的中国元素,看起来很大气又不失动感,年轻时尚,定位80后消费群体。大灯上下分布的一排LED日间行车灯非常霸气,尾部也有LED灯和大面积镀铬装饰设计。晚上打开尾灯和刹车,整个东西都很刺眼!
第三,凌派的车身长度为4664mm,保持了车身的协调感,轴距为2650mm,中规中矩,但后排坐三个人没有问题。行李箱容量为588L,相当宽敞。
4.内饰方面:新车闻起来很棒,用料比较硬,可塑性和廉价感很强,连座椅都不是真皮的。追求内饰设计感和乘坐舒适性的朋友要考虑清楚。
动词 (verb的缩写)发动机:搭载136马力的1.8L自然吸气发动机,匹配5速手动或CVT无级变速器。起步动力充足,百公里油耗6-7L。不得不说日系车在这方面有很强的造诣,喜欢买发动机的朋友可以直接入手。
不及物动词配置:除了主副双气囊和ESP,低配置可以说是惨不忍睹。就连顶配的经常实用配置也不全,但反过来说,配置少了,问题也会相应减少甚至没有。很多车的异响并不是车内科技配置太多的原因。凌派已经考虑到这方面了,我不会给你留下异响的机会,所以想入手凌派的朋友不要在配置上有什么奢望。
7.在刚刚过去的2017年,凌派的月销量稳定在8000-10000左右,表现比较稳定,跨度较小。上市这么多年,销量不错。二手车报价7.8-12.98万,日系车保值率还是很高的。想三五年换车的朋友可以值得考虑。
总结:本田凌派在动力、油耗、保值率方面还是有很大优势的。从发动机入手,让很多车主称之为“买发动机送人”。在用车的过程中,让你对它的发动机爱不释手,最终让你“一辈子的本田”。
汽车的侧面令人满意。
百公里油耗表平均8.6L,刚过磨合期,市区居多,开空大概要用一半时间,所以我的驾驶习惯不是特别经济。
总体来说,油耗还是令人满意的。
拥有相同的钥匙,无钥匙进入和无钥匙启动。通常情况下,你不用拿出钥匙。现在很多车都有这个配置。
这是右前方45度的照片。
没有真皮座椅,买回来后的座套,运动风格,网上买然后自己装,挺麻烦的。
我把电脑里的照片调了一下,不知道为什么上传了。没有办法编辑它们。我真的很抱歉。
先说优点:
1.动力令人满意,比大部分1.6自吸家用车好很多。
2,油耗还可以,比福克斯1.8少很多。
3.安全配置丰富,车身稳定系统标配,比同级老款轩逸和卡罗拉更厚道。
4.车的纵向空车厢在同级中很优秀,后备箱空车厢很大。
5.总体来说是一款合格的家用车。
先说缺点:
1.车的悬挂偏硬,后排舒适性一般。
2.隔音一般都做好了。
这两点也是很多本田车的通病,可能跟企业文化有关系。选择本田主要是看它的耐用性。
买车困扰了很多人。其实找到自己的需求才是关键。同价位的车肯定各有优劣,满足自己看重的就可以了。祝大家都能买到自己满意的车。
本田凌派的优缺点总结如下,供大家参考:
优点:
1.发动机无积碳隐患,稳定性强,油耗低。对于1.8L排量7左右的综合油耗来说,路况和驾驶习惯不同,差别还是蛮大的。
2.发动机和变速箱匹配好,传动效率高。
3.空大,尤其是车尾和后备箱。它的尺寸比同级车都长。后排地板基本是平的,后排中间有头枕。
4.车灯设计挺好,车身造型腰线挺犀利;广本好用。
5.操控感不错,方向盘指向准确;底盘稳定;特别版右转有辅助摄像头,后视镜和方向盘可以自动调节。
缺点:
1.底盘在烂路行走时一般舒适,尾部减震较硬。
2.空出风口声音很大。
3.油漆有点薄
4.底盘有点低
综合来看,本田质量稳定,三件套技术成熟,量大,后期维修保养费用低,是一款值得推荐的车型。
本田凌派是本田专门为中国市场打造的一款车,也被很多人称为中国专用车型。这款车在日本确实没有,但是本田为了更好的满足中国人对外观和尺寸的需求,主要是为了更好的打开中国的紧凑型车市场。凌派这几年销量不温不火,总感觉没有得到国人的充分认可。先说一下它的优缺点。
就外观而言,本田抓住了中国人的心理。中国人注重汽车的外观,即使花23000元,也希望买到大气的外观。不管别的,只要能挂上脸,这是很多人的心理。凌派的出现确实能给你挣点面子,也很大气,很符合国人的审美标准。整个前脸和它的大哥雅阁很像。也是前脸设计,大门牙,还有品牌logo。整个设计还是挺好看的。车身尺寸在同级别中是比较优秀的,车身线条犀利,有点运动感,独特的尾灯设计相当到位。足以引起人们的注意。
室内设计和外观设计不是一个层次的。第一次看到凌派的内饰,感觉本田真的不重视。你注意设计外观了吗?这太寒酸了。我以为是老桑塔纳和捷达。全黑内饰显示塑料不错,整体工艺水平不高,感觉完成任务了。看来给你拼个内饰也不错。总之内饰的设计和工艺大大降低了我对它的印象。空按键也是扭转设计,像家用微波炉的旋钮,要用手使劲转。你说这个设计还可以,宝来低配也是这样设计的,但是质感还不错。我只能通过内部装修。
空还是不错的,毕竟体型摆在那里。650的轴距也是同级别中的平均水平,乘坐空方面还是比较宽敞的,可以满足正常的家庭出行需求。
配置方面,一般低配的配置都比较低,很多丰富的配置都没有出现。中高配车型在配置上满足日常需求还是足够的。配置上有优势,就是全系标配esp,难能可贵。
三件。很多买本田的人都是冲着发动机变速箱去的。确实如此。本田的发动机很可靠,工况比较稳定,后期比较省心。(crv1.5t增油事件之前我也是这么想的)。发动机采用1.8自然吸气发动机,这个排量对于紧凑级车型还是有优势的。动力也足够日常使用,最大马力136,最大扭矩169,最大功率100。从数据上看,还是比较满意的,在市区道路上上班买菜压力不大。也是日系车最爱的无级变速。开起来很平稳。虽然没有驾驶乐趣,但是很稳。底盘凌派这次真的做的很差,底盘很优秀,抖动感明显,整体骑行体验并不优秀,这也是凌派需要改变和提高的地方。
总的来说,凌派的表现只能说中规中矩,性价比在同级别中并不高。除了它亮眼的设计,其他的都只能说达到了一般水平。这也是其销量一直不温不火的原因。在整个比赛中,你就像福特福睿斯和丰田卡罗拉。标志308,408雪佛兰骑士是它的强劲对手。
作为17款本田凌派的车主!去年10月底买的!落地14万多!目前行驶4000多公里!
优点:油耗低!目前大概是五毛钱一公里!空大!堪比b级车的空。后备箱容积大,安全可靠。形状因人而异!感觉很时尚!
缺点:内饰做工一般!减震硬,漆薄,异响。
总结:作为家用车!凌派确实是个不错的选择,各方面性能都不错!秉承了日系车装配工艺精细、省油、小故障少的特点。凌派这款车是代步车,从品质上来说有很高的口碑和人气。主要用于家庭使用。虽然技术有点落后,但是可靠性和燃油经济性都控制的很好。车的外观也相当大气,内饰空房间也相当不错。和日产轩逸同名,价格也差不多。虽然舒适性不如轩逸,但是质感还是比较好的,所以我觉得凌派的车总体还是不错的,值得推荐,老技术可靠性高。