本田飞度气门间隙调多少

“二次调整法”——“双排无录入法”

“双排不提前法”的“双”是指上止点气缸的两个气门间隙都可以调整，“排”是指

气缸的排气门间隙可以调节，“否”表示气缸的两个气门都不可以调节，“进”表示气缸的进气门间隙可以调节。

“两次调整法:操作顺序

(1)转动曲轴，根据正时号找到第一缸压缩的上止点。

(2)根据发动机的工作顺序，按照“双、排气、no、进气”的原则确定可调气门，然后

检查并调整气门间隙。

(3)转动曲轴一次以对准正时标记，并以同样的方式检查和调整其余的气门。

间隙，至此所有阀门检查、调整完毕。

发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态时气门与其传动件之间没有间隙或间隙过小，那么在热态时，气门及其传动件的热膨胀必然会造成气门关闭不严，造成发动机在压缩冲程和做功冲程出现泄漏，使功率降低，严重时甚至难以起动。为了消除这种现象，发动机在冷态装配时，通常在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀。这个间隙称为气门间隙。