本田电喷摩托车啧5多少钱

价格因地区而异。因为环保，以前全世界都是二冲程机的登山车也应该以四冲程机为主。为了弥补四冲程机的先天不足，专业越野摩托车都会放上最高规格的四冲程单缸发动机。本田的竞技专用车CRF250就是一个典型的例子。优秀的MX越野摩托车是世界上最强的250辆越野摩托车之一，散发着100%的战斗风格。\r & # 92第一代CR250R早在1977年就出现了。经过20多年的不断进化，于2003年9月更名为CRF250R，并推出新规格，随即在整个越野摩托车行业引起轰动。2005年9月，本田公布了2006年CRF250R的新改进。\r & # 92n本田机以耐用可靠著称，所以2006年的新改进只是改变了咽喉，加大了化油器口径来提升性能。虽然新的改动并没有增加发动机的峰值输出，油门响应更为泼辣，6000转后输出更为澎湃，但尾段还是能保持之前的水平。\r & # 92nCRF250R车重只有93.5kg，但峰值输出超过42ps，扭矩高达2.91kg-m！如果CRF250R能改装成街头配饰，那就真的太棒了！看CRF250R的规格表，我们以为是跑车的错误记录:铝合金双翼梁下摇篮架，47mm倒前叉，Pro-Link连接式后减震器.....看实物，经过四代发展，跑车般粗的双翼梁架毫不犹豫的展现出来，金色的倒叉又长又粗，但重量只有90多斤，实实在在。如果你能走在街上，哦，乐...\r & # 92n & # 92r & # 92n & # 92r & # 92N2006本田CRF250R规格表& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92发动机形式& # 92；r & # 92n四冲程水冷SOHC 4挡板单缸& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n气缸直径x冲程& # 92；r & # 92n78.0毫米x 52.2毫米& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n压缩比为12.9:1 & # 92；r & # 92n & # 92r & # 92总排气量& # 92；r & # 92n249.4 cc & # 92r & # 92n & # 92r & # 92最大马力& # 92；r & # 92n42.9ps & # 92\/11，000转/分& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92最大扭矩& # 92；r & # 922.97千克-米& # 92；\/9500转/分& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n框架类型& # 92；r & # 92n铝合金双翼梁摇篮式& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n传动系统湿式多片五速链传动& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n燃料供应40毫米FCR化油器& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n前角(R)& # 92；r & # 92n27 50′& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n拖动距离(T)& # 92；r & # 92n123mm毫米& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92前悬挂系统& # 92；r & # 92N47mm倒前叉，315mm行程& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n后悬挂系统& # 92；r & # 92NPro-Link单缸液压弹簧，313毫米冲程& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n轮胎(前)& # 92；r & # 92n80 & # 92\/100-21 51M & # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n轮胎(后)& # 92；r & # 92n100 & # 92\/90-19 57M & # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n前制动系统& # 92；r & # 92带双活塞浮动卡钳的N240mm直径钻盘& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n后制动系统& # 92；r & # 92N240mm毫米直径钻孔圆盘，带单活塞卡钳& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n长x宽x高& # 92；r & # 92n2172 x 827 x 1277mm毫米& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92轴距& # 92；r & # 92n1479mm毫米& # 92；r & # 92n & # 92r & # 92n最小离地间隙为361毫米& # 92；r & # 92n & # 92块的高度；r & # 92n965mm & # 92r & # 92n & # 92r & # 92干重& # 92；r & # 92n93.3kg & # 92r & # 92n & # 92r & # 92n油缸容量& # 92；r & # 927.3升

这不能一概而论。首先电喷比化油器智能化、自动化、精准化，这是毋庸置疑的。而电喷的价格是杂牌化油器的30多倍，是品牌化油器的10-15倍，是高精高端化油器的3-5倍。这只是出厂价，但是维修费用呢？电喷的保养费用至少是化油器的5倍。有的化油器终身不需要保养，但是电喷必须两年保养一次，否则可能掉链。毕竟中国的油品和差异简直就是电喷的噩梦，尤其是对于摩托车电喷的小喷嘴。让我们看看生活。品牌化油器一般寿命是6-8年甚至更长。高端化油器一般能使用20年以上。即使是山寨化油器也能用2年以上。

电喷雾在哪里？一个月坏，两年坏，10年正常，规律性不强，因为对工作环境要求高，油温、海拔、湿度空气体质量、材料工艺等因素都对其使用寿命有影响。可以准确的说，电喷的寿命一般没有品牌化油器长。

那么为什么人们提倡电喷而不是化油器呢？

1.根据国家环保要求，电喷燃烧更精确，排放更少，更清洁。让消费者买单。2.电喷更智能，根据空气体浓度自动调节燃油混合比，更容易点火，高反应副作用比化油器更容易灵敏调节。3.因为燃烧准确精准的控制喷射的燃油，油耗更低(排量越大效果越明显)。4.傻瓜式操作，驾驶员无需人工控制和干预，自动化程度高。当然，从理论上来说，这也导致了常人无法修复的故障。

这些优点使得电喷更适合普通人的消费观念。当然主要是因为国家的强制。如果国家不强制执行，化油器可能再过100年也无法退出市场(因为在很多极端环境下，化油器相当于自行车和手动挡，一些冒险adv或特殊摩托车专用车辆需要可靠耐用的防极端化油器来控制车辆)。

综上所述，电喷有很多优点，符合国家环保要求。