奔驰的车怎么开

奔驰采用“淮当”操作，使用以下步骤:

1.需要换挡的时候踩刹车然后换挡杆，其实和普通自动挡车一样。

2.起步后处于空档位，升档为倒档，降档为前进档。

3.当你要停车时，踩下刹车拨入空档，再按外侧按钮挂入P档。

扩展数据

1.优点和缺点

(1)由于档位可以完全节省空，所以现在大部分车辆都使用地面档位，这就要从机械和电子档位开始了。由于传统的档位都是机械式的，变速箱的位置往往位于发动机后面的车辆中部，地面档位可以用相对简单的机械结构与变速箱连接。

(2)换句话说，如果使用双臂，变速杆需要通过复杂的结构与变速器连接几次，或者变速器需要放在更近的位置。前者的不便我们都可以理解，而后者导致发动机舱的容积在一定程度上增加(很多情况下MPV中手臂是最常见的)，占用乘客空室，显然是不经济的。

2.起源

(1)直到七八十年代，美国处于黄金经济时期，汽车工业发展也是得天独厚，自动挡汽车相当普及。有的车为了安排第一排三个座位，有的车为了给前排腾出储物空间空，把变速杆移到方向盘后面。反正自动挡杆结构简单，方便布置在方向盘后面。

(2)而且美国人开自动挡比较懒，车动不换挡，挡位不会造成什么不便。当然也确实出现过很多手动车型，但是最后一直保持到现在的车型都是自动的。

参考资料:百度百科-怀当