奔驰slk280动力怎么样

奔驰为新款SLK350开发了一款每缸4气门的全新V6发动机，最大功率较上一代提升了约25%(200 kW)，扭矩提升了13%(350 Nm)。在同排量发动机中，其动力性能名列前茅，浑厚的发动机声音凸显了鲜明的运动特征。

全新V6发动机在2400转的转速下达到最大扭矩，而这个峰值扭矩可以在2400到5000转的范围内持续输出，使得SLK350动力更强劲，急加速更出色。SLK350从静止状态加速到100 km/h只需要5.6秒，SLK350从60 km/h加速到120 km/h只需要8.7秒。

此次，奔驰首次在V6发动机的进排气歧管侧安装了可变凸轮轴调节装置，从而提高了发动机性能、扭矩和燃油经济性。两级进气歧管技术和智能热管理系统的采用为这款新V6发动机增添了更多亮点。在7速自动变速器(7G-TRONIC)的帮助下，新款SLK350的油耗仅为9.9升/百公里，比上一代配备6缸发动机和5速自动变速器的SLK低5%左右。

此次在穗亮相的120压缩机，搭载了全新一代的4缸120 kW发动机，这也是全新SLK系列首次使用的发动机。这款发动机采用了独特的TWINPULSE技术，进一步提高了性能、扭矩、乘坐舒适性和燃油经济性。TWINPULSE系统融合了增压器、平衡杆、空风冷系统、可变凸轮轴调节、四气门等多项技术，使全新slk 200压缩机的燃油经济性比之前的SLK提升了8%，其NEDC综合油耗仅为8.7 L /100 km。同时，SLK200K也是奔驰抢占中国高挡跑车市场的主力。

slk 200压缩机和SLK350的标准配置包括6速手动变速器，换挡行程短，定位准确。4缸发动机可以配备5速自动变速器，而新款V6发动机可以配备7速自动变速器。此外，驾驶员可以通过方向盘上的换档按钮进行操作，这充分体现了新SLK的运动风格。