奔驰s600怎么没有了

1.4Matic系统主要用在奔驰上，不是为了越野性能，更多的是为了公路通过性。G系列没有用4Matic系统，但是4WD是原因。

2.奔驰底盘的核心技术不是4驱，而是FR。轿车底盘调教中，奔驰的FR稳定性不弱于4驱。

3.S600的标准车重是2100kg，4Matic的70kg看起来并不是一个很大的数字，但是这70kg很有可能会让S600在一些数据和性能上落后于同行。

4.S600配备V12双涡轮增压。这台发动机占据了S600非常满的发动机舱。增加一个对S600没有实际意义的4Matic系统是多余的。

5.S600还有更高端的S63AMG和S65AMG。奔驰为了一个4Matic版本增加原本市场没有的超豪华车会损失很多。

S600的发动机输出扭矩太大，配不上奔驰的七速变速箱，配备的五速变速箱没有分动箱，所以没有四驱。

扩展数据

奔驰S600是奔驰S系列的顶级车型(S65AMG不属于S级，搭载AMG的都属于AMG级)，其全新V12发动机排量为5.5升。为了保持传统，厂商还是用“600”来标注车型，S600只供应长轴距车型。

除了传统的60度气缸角之外，这款新的V12发动机与前代发动机没有任何共同之处。每个气缸不是4个气门，而是3个气门，由单顶置凸轮轴驱动。其排放标准符合D4标准。V12豪华车采用了许多梅赛德斯-奔驰独有的更深入的标准创新技术。

这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在极短的时间内(几毫秒)从减速状态变为正常行驶状态，从而大大降低车体振动。由于采用了手动悬挂系统，S600在遇到不平的路况时车身抖动大大减小，即使在高速避让时也能保证汽车的安全性。

同时，配备手动悬挂系统的S600豪华车，与任何配备ALRMATIC的S级车一样，拥有足够的悬挂舒适性。

参考资料:百度百科-奔驰s600