奔驰s怎么看胎压

胎压监测指示灯常亮，通常有四种情况:

1.爆胎引起的胎压监测灯亮。

这种情况通常速度极慢，一时无法发现是哪个轮胎。这时候你可以用胎压计测一下，前面2.3，后面2.5。如果缺气，先补上，再观察胎压警示灯。如果过几天它又亮了，你可能要去拿轮胎检查了。在4S店里，维修人员一般会把两个前胎的气压调到2.3，后胎的气压调到2.4，然后切断胎压报警，让我们再跑3、4天看看。如果我们不再报警，就不会有问题。如果我们再次报警，轮胎可能会被刺破，所以我们需要再次去4S商店，请他们帮助检查。

2.当轮胎压力监测灯亮时，有时轮胎压力过高

一般来说，国际GBT 2978-2008标准中规定的汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求:

标准轮胎:2.4-2.5巴；增强轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5巴。因此，当轮胎气压超过3.0巴时，轮胎气压监测灯也会被触发。

3.轮胎压力监测灯因轮胎压力低长时间行驶而亮起。

这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速运转使轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时，你应该停下来休息一下，或者及时更换备胎。

4.由于长时间未充气的轮胎压力过低，轮胎压力监测灯点亮。

当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮，所以要检查胎压检测仪是否正常。汽车出了事，胎压监测器没有及时报警，说明胎压监测器有问题；如果点火开关处于ON/START位置，指示灯和TPMS指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。在这种情况下，要么是车辆原来的接收器没有被学习绑定，要么是接收器控制器被更换，接收器控制器没有被学习绑定。你可以去4S商店，请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器id，并绑定接收控制器。

首先，作为奔驰家族的旗舰车，可以说奔驰把更多的精力放在了s上，如果说宝马的精髓在3系，奥迪专注于A6，奔驰最能体现奔驰品牌调性，带来至尊享受的奔驰车型就是s。

刚上市不久，外观变化不大。依旧采用镀铬来提升整体豪华感，大灯也采用了最新的LED光源设计。

内饰方面没有任何变化，但相比之前的S320L，有了不少变化。这些变化基本都用在了后排座椅上。有人说是提升，有人说是减少，我就不多说了，不过我觉得真的有必要增加一些经常用的配置，减少那些看起来很酷但是很少用的配置。

动力是这一代奔驰S还贷后的重点，采用了代号为M264的2.0T+48V弱混系统。最大马力299Ps，峰值扭矩可达400N·m，这样的性能，配合9AT变速箱，可以将车的0-100加速控制在7秒以内。

不过这种增电减排带来的另一个好处就是价格下降。最低的S320L车型已经跌破90万，厂商指导价86.38万元。这也是因为减排而降低关税的好处。

相比于全系并不多元化的奥迪A8L，以及外观上以运动为主的宝马7系，我觉得一贯商务、舒适、稳重、霸气的奔驰S更值得买，我更倾向于买刚上市的S320L。