奔驰cla200自动泊车怎么用

有两种自动停车系统。一种是通过外围测距雷达实现的。由于测距雷达本身的精度限制，这种泊车系统较为粗糙，实用性较低。另一个相对较新的自动波车系统是基于激光测距。停车激光”可以看相关报道。宝马中大奖就是这个东西。可惜按照我们国家的法律，进口车的这个功能已经被阉割了，你在mainland China恐怕很难看到它的风采...等待解禁。近日，一款自动泊车到位的雷克萨斯LS460L尊贵豪华轿车亮相重庆和凌。据该店销售经理介绍，这是一款带有智能泊车辅助系统的国产车型，在行业内率先实现全自动平行泊车和倒车泊车。需要停车时，车速会降到25 km/h，自动泊车系统会通过分布在车辆周围的雷达检测周围空位置。当驾驶员看到合适的停车位置时，停车，然后按下液晶屏右下方的停车辅助控制框，使系统工作。系统的停车工作分为三步:首先停在空位置前，换到R档。系统将在LCD屏幕上用线条显示检测到的位置。司机会通过上、下、左、右选择合适的位置，直到线由红变绿，也就是说空就够了。然后松开刹车，系统会开始引导车辆停入停车位，但脚要放在刹车踏板上，控制停车速度不要太快。系统工作时，驾驶员不需要转动方向盘，系统可以控制车辆转弯和倒车的全过程。如果驾驶员需要控制车辆，只需转动方向盘，驻车系统就会自动退出。最后，当车辆停在该位置时，会微微后倾，系统会发出声音通知驾驶员工作结束，但驾驶员还需要一次操作，换到D档，打直方向盘，再往前挪一点。严格来说，雷克萨斯的停车系统不能称为全自动，因为最后一步需要驾驶员的干预。系统启动后，可以上下左右选择位置，雷达探测到的位置用线条表示。左下角是停车系统启动框。当然，这个系统还是有一些不足之处。第一，它需要一个大的空停车位，前后左右都要有足够的空空间。对于技术熟练的司机来说，同样空的位置可以轻松泊车，甚至更快。第二，这个系统最关键的部分是雷达。乐队是否稳定，不受干扰，值得推敲。亲身体验，即使一开始知道它的工作原理，但是看着方向盘自动转向，控制车辆的停车位置，还是很新奇的。我也体验过奔驰著名的Pre-Safe、讴歌的SH-AWD、沃尔沃的自动刹车等先进系统，但都太先进了，没有自动驻车就“直截了当”了。在中国，停车位很紧张。对于女司机来说，停车是最头疼的事情。这个系统天生就是为他们设计的。