奔驰c200有柴油机么

奔驰C200发动机噪声产生的原因及解决方法:

1.发动机爆震。是一种类似金属敲击的声音，也可以叫敲击圆筒。失败有三个原因:

a、不合格燃料，使用劣质燃料或标号低的燃料。

b、发动机正时控制误差，如点火提前角过大等。，重新调整正时。

C.如果发动机内部积碳太多，可以先试试不拆机清洗或者拉高速的积碳清洗效果，否则只能拆机清洗积碳。一般情况下，较严重的病例往往伴有较严重的烧油现象。

2.异常阀门声音。开车后，发动机发出“哒哒哒”的声音，这是阀门的声音，尤其是在车冷却后，因为这时候机油压力还没上去，阀门还没润滑，过一会儿就好了。如果你的车停了很久，就会出现这种情况。

如果声音一直响，可能是气门间隙过大或凸轮轴漏油，需要调整气门间隙或更换相关油封。也有可能是用的机油不合格，比如里程数高的车用的是更稀的机油，换机油就可以消除(请参考如何正确选油)。

3.发动机“闪回”故障。汽车减速收油时有“噗噗”声，可能是发动机“回火”故障，即发动机照常“射击”。气门积碳过多或气门正时不正确会产生异常噪音。清除气门积碳或调整气门正时。

4.这台发动机缺少汽缸。如果某个气缸不工作，发动机就会失去平衡，产生异响。除此之外，还会伴有发动机抖动严重、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油器故障。更换相应配件即可。

5.发动机正时调整错误。特别注意刚刚更换的正时皮带。正时皮带的更换很复杂。如果正时皮带的更换出现一些失误，比如正时调整不正确，发动机内部很可能会出现严重的金属敲击声，直接影响气门顶起(气门倾斜)。此时只能更换气门等相关配件，需要拆卸发动机。

6.机油已经很长时间没有更换了。没有特别规律的声音，但是发动机的声音明显比较大。很有可能是机油脏了变质了。更换新机油后，发动机噪音可以明显降低。

7.发动机舱内松动的塑料零件，如发动机上的塑料盖板、发动机进气管、空空气滤清器滤芯外壳等。、用于紧固相关附件的螺钉和带扣等。

8.发动机皮带异常声音。是比较讨厌的“吱吱”声，比如发电机皮带，空调皮皮带，转向助力泵皮带等。可能是皮带太松或太紧，也可能是皮带老化，可以通过调整皮带松紧、在皮带上涂黄油或更换皮带来解决。

9.异常轴承噪音。有规律的“嗡嗡”声，很可能是轴承的异响，如发电机轴承、张紧轮、惰轮等。(一般轮状旋转物体都有轴承)，相关配件可以更换。

10.起动机故障。发动机启动时有“吱吱”的响声，有时感觉启动困难，是起动机的故障，需要更换。

11.水泵故障。水泵损坏，如漏水或堵塞，会有“嗡嗡”的响声，多发生在6万或8万公里以上。只需更换水泵和防冻液。

12.发动机脚垫的问题，脚垫里有橡胶，时间长了容易老化。机器脚垫可以支撑发动机，所以可以更换机器脚垫。

13.发动机下护板松动。这也是通病，尤其是后期安装金属护板的话。很可能是装配不好，螺丝松了，调整紧固即可解决。

基本参数:

制造商梅赛德斯-奔驰

品牌梅赛德斯-奔驰

型号(风格)梅赛德斯-奔驰新型c200压缩机(增压型)

生产时间(年)2003年

驱动形式后轮驱动

最大速度(公里/小时)230

油耗(L/100km)市区:12.5郊区:6.2平均:8.3

排放标准欧4

燃料类型:97号以上无铅汽油

主要尺寸和质量:

长/宽/高(毫米)4526/1728/1427

轴距(毫米)2715

行李箱容积(升)455

油箱容积(升)62/8

维修质量(千克)1490

总质量(千克)1970年

发动机参数:

发动机位置前纵向支座

发动机类型直列4缸增压型

气缸数量4

气缸直径/冲程(mmXmm) 82.0/85.0

排量(毫升)1796

压缩比9.3

模式点火多点顺序电喷

最大功率(千瓦)120/5500

最大扭矩(牛·米)240/3000-4000

0-100公里/小时加速时间9.3

底盘参数:

变速器型六速自动变速器

悬挂(前/后)前:双横向摆臂，螺旋弹簧，横向稳定杆；后部:多转向轴、螺旋弹簧、稳定杆

制动器类型(前/后))Si/S；前后通风盘式

轮胎类型和规格(公里/小时)205/55 R16

车身参数:

门的数量4

座位数5

最小转弯直径为10.76

其他:

国内参考价(万元)39.8

标准配置:

所有座椅均配有三点式安全带和具有两级触发功能的头枕式驾驶员和副驾驶安全气囊。

配备扶手和储物盒的中控台，后排连接前后外侧座椅安全带收紧器和杯架的安全带限位器。

辅助系统(BAS)中央门锁(可为远程控制设置可选的集成开关)

SPEEDTRONIC巡航控制系统触摸电动前后车窗

电控车辆稳定驾驶系统(ESP？？)雾灯

电动高度和靠背角度可调前排座椅三个带头枕和手动可调高度的后排座椅

可加热外后视镜，电动调节，非球面曲面后挡风玻璃，带定时关闭加热功能。

连接滤尘器和电动空空气循环加热系统防启动装置，连接ELCODE中控锁系统和红外遥控器。

带行车电脑控制的光传感器多功能方向盘

外部温度显示动力转向和安全转向柱

行李厢盖遥控释放前排乘客座椅负载传感器和儿童座椅自动识别装置。

主动维护提醒系统(ASSYST)驾驶员和前排乘客侧安全气囊

可手动调节高度和长度的转向柱彩色玻璃

车窗安全气囊挡风玻璃刮水器和加热系统

可选配置:

附加说明:

为了满足消费者的不同喜好，所有梅赛德斯-奔驰c车都有两种独特的设计和内饰组合:优雅体现豪华与优雅；前卫充满了动感和新奇的味道。

C级优雅:细致的装备，如灰色的散热器格栅和带有镀铬饰条的车身保护饰条，让C级优雅，散发着非凡的魅力。

c级优雅:

座椅扶手，可折叠，高度可调，带附加储物盒。

“康桥”布室内装饰

前门检修灯

而且车门和中控台都是用月桂木装饰的。

真皮方向盘和换挡按钮/换挡杆

照明按钮与内饰同色。

安全带与内饰同色。

带照明化妆镜的遮阳板

外部

亮面黑漆B柱的设计

并且保险杠保护条与车身同色，带有镀铬装饰条。

门把手与车身同色，带镀铬饰条。

保护条上镶嵌着“优雅”二字

四个7孔合金车轮，6J x 15，轮胎尺寸195/65 R15

(C240型号:7J x 16，轮胎尺寸205/55 R16)

带镀铬装饰的亮灰色散热器格栅

侧窗框是红黑铝。

C级时尚:16寸合金轮毂，搭配铝网格铝板，让C级时尚更青春。

c级时装:

内观

座椅扶手，可折叠，高度可调，带附加储物盒。

前门检修灯

“德比”布室内装潢

真皮方向盘和换挡按钮/换挡杆

照明按钮与内饰同色。

车门和中控台采用“网格”铝板。

安全带与内饰同色。

带照明化妆镜的遮阳板

外部

保护条上嵌有“前卫”字样。

时尚B柱设计

全蓝色窗口

门把手和车身颜色一样。

并且保险杠保护条与车身同色，带有镀铬装饰条。

保险杠和侧裙板是“前卫”的动态设计。

四个5孔合金车轮，7J x 16，轮胎尺寸205/55 R16

散热器格栅，带镀铬装饰的亮黑色

侧窗框是红黑铝。