奔驰A45怎么调表

A45现在的调教是380马力2.0T，其实并不是压榨的表现。相反，奔驰为了兼顾油门响应、油耗和排放，在调校上比较保守。这个涡轮功率挺大的，可以达到190马力。

事实上，目前同行的训练基准(不加强发动机，不加强波箱，不加强曲轴和连杆活塞)基本都是车轮上400马力左右。考虑到传动系统的高效率，机头的马力输出在450马力左右。基本没有敲。几个高票的回答总是拿本田F1发动机举例，这也让它有点无奈。。。

这一轮有400匹马，你可以看到和感觉到，dynojet可以测量。没有F1赛车远。离你很近。换句话说，如果你买一辆A45，给我2-3万，它就变成450马力的AMG 2.0T，不换涡轮，不加强发动机，不动变速箱。你可以开着它去幼儿园接孩子！。

至于为什么看起来这么高，毕竟400马力基本上是5L V8发动机的实力，因为这款2.0T发动机在设计上兼顾了AMG高输出的设定，加强了内饰(已经加强了，锻造活塞连杆)，涡轮也经过了特殊设计，不是日本90年代的大笨涡轮。

至于和S3的比较，我不想评论太多，因为如你所见，这是AMG。你看过C63和S5的对比吗？奥迪放在AMG脸上。

至于100公里PK，那只是个玩笑。S3当然不慢，但让我们争夺100-200滚动！走吧。EA888 gen3在其他引擎面前还是充满优势的。面对AMG，我们只能请LOBA汽轮机出来。S3的IS38是不够的。