如何更为准确地使用缸压表

更准确使用缸压表要做好使用前准备、正确安装与规范测量。使用前让发动机熄火冷却拆下所有火花塞并清洁火花塞孔同时确保缸压表准确且在稳定室温环境安装时将接头紧密连到火花塞孔防泄漏测量时踩下油门使节气门全开启动发动机到 250 300 转/分钟读取数值每个气缸测 3 5 次取平均值各缸间误差要在规定范围内。

做好前期准备工作后安装环节至关重要。将缸压表的接头与火花塞孔连接时务必要确保二者紧密贴合不能有丝毫缝隙否则一旦出现泄漏情况测量的数值将会大打折扣严重影响最终结果的准确性。连接过程中动作要轻缓细致避免因操作不慎而损坏发动机的相关部件。

正式测量阶段细节决定成败。踩下油门踏板使节气门全开这个操作能保证发动机在较为稳定且标准的工况下进行压缩冲程。启动发动机并控制其转速在250 300转/分钟此时密切关注缸压表的数值变化当指针稳定后迅速读取。为了保证数据的可靠性每个气缸都需要进行3 5次测量然后求取平均值。这样做可以有效减少偶然因素对测量结果的干扰使数据更接近真实值。同时各气缸之间的测量误差需要严格控制在规定范围内一般来说不应超过标准气缸压力规定值的10%或各气缸平均压力的8% 这是衡量发动机各气缸工作是否均衡的重要指标。

总之准确使用缸压表需要从准备、安装到测量每一个环节都严格按照规范操作不放过任何一个细节。只有这样才能通过缸压表获取到精确可靠的数据从而为判断发动机的工作状态和性能提供有力依据保障汽车发动机的稳定运行。

用压力表测缸压的方法：

1、启动发动机，运转到发动机水温升至80摄氏度左右时停止；

2、用压缩空气吹净火花塞外部的尘土，拆下各缸火花塞打开节气门和阻风门；

3、排除气缸内的废气，将气缸压力表的橡皮头放在火花塞孔上，用力压紧；

4、用启动机或手摇柄迅速转动曲轴，记下压力表读数，测试记录2到3次，然后依次测量其余各缸；

5、气缸压力低于标准时可向活塞顶部加入20到30克的新润滑油，再试压力，若明显上升表示活塞环磨损，若压力不变，表明气门或气缸垫漏气。