现代朗动避震太硬了怎么办

现代减震器太硬了。你可以检查减震器是否因漏油而失效，也可以检查轮胎是否放气。减震器和弹性元件承担缓冲和吸收冲击的任务。如果阻尼力过大，悬架的弹性会变差，甚至会损坏减震器接头。因此，有必要调整弹性元件和减震器之间的矛盾。(1)在压缩行程中(车轴与车架靠得很近)，减震器的阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性功能，减轻冲击。此时，弹性元件起主要作用。(2)在悬架的伸展行程中(车轴与车架相互远离)，减震器的阻尼力要大，以便快速吸收震动。(3)当车轴(或车轮)与车轴的相对速度过大时，要求减振器能自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在一定限度内，避免承受过大的冲击载荷。筒式减振器广泛应用于汽车悬架系统中，它可以在压缩行程和拉伸行程中吸收冲击。叫双向减震器，还有新的减震器，包括充气减震器和可调阻力减震器。