途观烧机油终于解决了

烧机油的原因有几种:燃烧室积碳、活塞环被积碳卡住、气门油封腐蚀老化、活塞与钢壁间隙、废气门损坏、进气门失效等。建议店主去4S店查看具体原因。

途观1.8T发动机烧机油解决方案:

首先，确认发动机是否漏油。如果有，先修理泄漏的零件，观察发动机的油耗。如果确定发动机本身烧机油，那么就要知道哪些零件会出问题，如何修理。

首先，更换安装在发动机气缸盖上的发动机排气阀。如果出了问题，一部分机油经过废气阀后不会返回发动机，而是进入发动机进气系统参与燃烧，会造成大量的机油消耗。你可以通过拆下排气阀和进气歧管的接头来判断是好是坏，看看是否有足够的油，一些油、气、油滴是否正常。如果油太多，需要更换。

第二，更换涡轮增压器。涡轮增压器的旋转需要发动机机油参与润滑。如果涡轮增压器涡轮轴因长期磨损无法密封机油，发动机机油将严重磨损。这种情况下，可以拆开涡轮增压器增压管路，看看管路里有没有油。如果管路中有大量机油，可以判断是涡轮增压器的问题导致机油燃烧。

第三，活塞环。排除了排气阀和涡轮增压器的故障后，可以得出发动机烧机油是由于发动机内部磨损和老化造成的，因此有必要对发动机进行大修。

在汽车的正常使用中，我们应该养成良好的驾驶习惯。车辆启动后，不应踩下油门踏板，应通过怠速三分钟充分润滑涡轮增压器。长时间高速运转后，不要立即关闭发动机。定期检查，保持机油和滤清器清洁，防止杂质进入。务必检查涡轮增压器的密封圈是否密封。定期检查涡轮增压器有无振动增大或异常噪音，防止润滑油管泄漏。