货车超重具体是如何计算的

货车超重的计算通常是用实际载货重量减去核定载重量若差值大于零则表明货车超重。不同类型的货车超重标准存在差异如二轴货车车货总质量超过18吨、三轴货车超过25吨、三轴汽车列车超过27吨等情况算超重。同时还可以通过实际载重 标记载重÷ 标记载重×100%算出超重百分比。总之准确计算超重情况对安全行车和遵守法规很重要 。

具体来说各类货车都有其明确的核定载重标准。二轴货车车货总质量一旦超过18000千克就属于超重情形三轴货车上限是25000千克若超出此数值即判定为超重而三轴汽车列车则不能超过27000千克。四轴货车的标准是31000千克四轴汽车列车为36000千克。五轴汽车列车的车货总质量不能超过43000千克至于六轴及六轴以上汽车列车通常不能超过49000千克要是牵引车驱动轴为单轴其车货总质量不能超过46000千克。

在实际计算超重百分比时我们就运用实际载重 标记载重÷ 标记载重×100%这个公式。举个例子如果一辆货车标记载重为20吨实际载重达到了24吨按照公式计算24 20÷ 20×100% = 20%也就意味着这辆货车超重了20%。而实际超载量的计算方法是车辆自重加上装载物重再减去额定载重量。

了解货车超重的计算方法无论是对于货车司机合理安排货物装载保障行车安全还是对于交通管理部门准确判定超重行为依法进行管理都有着至关重要的意义。司机朋友们需严格遵守载重标准切勿超重上路共同营造安全有序的交通环境。

车辆年检是相关的规定，车主也需要进行办理年检手续。但是在货车的年检办理中超重了应该怎么办?很多人都会出现这种情况，因此大家为了多装一点就将货车进行改装过。小编整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。

货车年检超重怎么办

货车年检超重,一定是自行安装了护栏等设施引起的。检车时需要拆掉这些自行加装的设施。如果货箱内有龙骨、木板等加固设施也要取下。必要时还要取下备用轮胎和备用轮胎固定支架还有工具箱等影响到整车重量的配件。

相关知识：车辆年检法律规定

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;

(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，每6个月检验1次;

(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次;

(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的，每年检验1次;

(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖)，但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案)，然后买卖。

2014年5月17日上午，公安部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

因此，对于货车的年检超重一般都是人为的添加了一些相关的配件，这就需要车主在进行年检之前拆下来，在进行年检就可以了。此外，关于车辆年检的相关规定希望大家能有详细的了解，如果您有其他问题，欢迎咨询专业律师。