传祺gs4涡轮多少转介入

创s4发动机采用日本IHI公司的涡轮增压器，采用小惯性涡轮叶片，使涡轮增压器更早地将更多空气体泵入发动机，意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，解决了车辆行驶初期低扭矩不足的问题。

Gs4涡轮增压涉及到1000转，1200以上的车主开始感受，1500达到最大扭矩。

与动力相同或相近的自然吸气发动机相比，之前的涡轮增压发动机最大的缺点就是它的& ldquo动态滞后。。所谓迟滞，就是发动机踩下油门踏板后输出相应动力所需的时间。其实任何发动机都会有迟滞，只是或多或少。但是相比自然吸气发动机，涡轮发动机的滞后性会更加明显，尤其是多年前，涡轮直到发动机达到2000转/2500转才介入，这个缺点会特别突出。

涡轮增压需要发动机达到一定的转速，然后废气推动涡轮介入，再爆发出超越同排量自然吸气的动力和扭矩。比如1.4T发动机的最大功率和1.8/2.0左右的自然吸气发动机差不多，但如果涡轮不介入，那就只会是1.4的自吸发动机。想象一下，一辆原本需要1.8/2.0发动机驱动的汽车，只有1.4的发动机，必然会看起来平淡无奇，动力会突然变好，直到发动机转速达到涡轮介入。

创4作为小排量车，不使用双涡轮增压器。发动机采用日本IHI公司的涡轮增压器，采用小惯性涡轮叶片，使涡轮增压器能够更早地将更多空气体泵入发动机，这意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，解决了车辆行驶初期低扭矩不足的问题。

其实对于涡轮增压发动机来说，发动机本身的寿命是比较长的。我们这里说的主要是涡轮增压系统。因为这个系统工作在高温高压下，早期产品的寿命比发动机部分略短，一般8 ~ 10万公里！目前涡轮技术非常成熟，现在涡轮增压发动机的使用寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T 10年设计寿命约24万公里，通用1.4T约25万公里。

涡轮机必须在如此高的温度下以如此高的速度运行，这需要特别有效和稳定的润滑条件。而且，在高温高压环境下工作时，增压器和润滑油的所有零部件都必须具有良好的耐高温性能和密封性能，因此涡轮增压发动机应选用耐高温、抗氧化性能好的优质机油。目前一般10Wkm前没有大保养，只需要保养，10Wkm后开始保养。与自吸发动机相比，维修成本的增加开始体现出来。