DP381机电单元很容易故障吗

DQ381作为大众不断完善DQ380平台技术的新一代产品，在性能上肯定是有所提升的，所以在机电单元上不那么容易出现故障。与上一代产品DQ381相比，这一变化旨在提高效率、低排放、快速响应和重量轻。

DQ381变速箱基于整体平台技术的升级，传动效率更高，经济性更好。

DQ381主要做了以下改进:

1.变速箱引入了油泵的新概念，以减轻发动机的负荷和发动机启停时的油压滞后；使用新增的电子油泵配合机械油泵；

2.优化变速箱轴承结构，使用低摩擦变速箱油，降低摩擦阻力，降低动力损失；

3.变速箱内离合器离合器片轻量化，使整体结构更轻，提高散热效率；

4.变速箱增加了储油罐的设计。车辆行驶后，将适量的变速箱油泵入储油箱，降低变速箱的油位，达到了降低阻力的效果；

5.采用低粘度油，降低了双离合器的拖动扭矩和轴系运转的搅油损失，提高了传动效率，提高了整个驱动系统在低温下的可控性。

相信做了以上改动后，DQ381机电单元的故障率会降低，性能也会增强，让车主在用车过程中更加舒适。