自动挡变速箱坏的前兆是什么

通常，变速箱有指定的换档速度。如果发现换挡时间突然过长或过短，说明变速器的传动比失衡。另外，可能会感觉到汽车发动机的速比过高，变速箱无法换挡，说明变速箱有问题。变速箱外壳或油底有油外渗，一个原因是密封件老化，密封不良。

另一个原因是糟糕的制造工艺。外壳有沙眼。由于外部因素，变速器运行异常，这可能是由于储水箱中的油或水从变速器通气盖进入造成的。变速箱由液压油操作。当油温过高时，会发生一些燃烧，还会冒出一些异味，表明变速器中的某些部件运行不正常。

自动变速器具有操作驾驶舒适等优点。凭借这些优势，近年来它在市场上的数量逐渐增加。因此，自动变速器的故障率也会增加。自动变速器出现故障后，有以下表现:1。自动变速器冲击(车辆进入或行驶时有冲击感)。2.自动变速器异响(自动变速器异响有很多种，大致可以分为三种:轴承异响；或主传动齿轮异常噪音；如油泵液压系统异响)。3.车辆跑不起(车辆跑不起可以概括为自动变速器打滑，启动或加速困难，发动机转速高)。4.漏油(自动变速器漏油主要是密封件老化等引起的。).

自动变速器有四种常见现象。当然，变速器结构复杂，故障繁多。比如没有倒挡、没有前进挡、没有锁止、换挡较晚等现象，都表达了自动变速器的运行异常。车辆发生故障时，汽车做的主要是第一时间将车送到专业维修现场进行检查维修，避免故障扩大。车辆到达工厂后，维修技师要做的就是第一时间识别故障位置(发动机故障或变速箱故障)。一般车辆会有变速箱故障自诊断功能，可以测试。如果有故障代码，可以进行相应的检查。【/br/】自动变速器的故障比较复杂，建议维修技师不要盲目拆卸变速器，应循序渐进，由外向内进行故障检测。基础测试至关重要。如变速箱油的质量和油位；节气门位置；变速杠杆系统和开关；空rpm；胎压等。然后，可以对车辆进行时滞测试，以检测变速箱的液压系统。最后通过路试检查变速箱的性能，确定故障现象和原因所在的位置。如果确定变速箱内部机械部件有故障，拆卸变速箱进行维护。