自动挡l档是什么档

汽车的自动L挡是爬坡挡，也可以叫低档。 当车辆处于左档时，变速箱将在低速档、1档和2档之间切换。 因为爬坡需要足够的扭矩，所以发动机有足够的动力让车辆爬坡。 所以选择这个档位，爬坡通常需要低速大扭矩。 挂在L档后，变速箱的挡板只在第1档和第2档之间切换，无论怎么踩油门都不会升到第3档以上。 当车辆处于L档时，变速箱将切换到低档，并在1档和2档之间切换。 因为爬坡需要足够的扭矩，所以发动机有足够的动力让车辆爬坡。 所以选择这个档位一般需要低速大扭矩才能爬坡。 长时间下坡时，车速越快，踩刹车控制车速并不能从根本上解决问题。刹车可能会失灵、过热、下降，挂L挡可以很好的控制速度。 使用L挡低速挡下陡坡时，速度受到变速箱和发动机的约束，可以有效解放“刹车片”制动系统的功能，使驾驶汽车相对更安全。 m块，英文Manual的缩写，手动模式。 当你换到M挡时，它变成手动模式，你需要手动换挡。 手动模式是指在自动变速箱中安装一个电控装置，使变速箱可以根据操作者的指令上下换挡。 在M挡，司机可以自己上下换挡，相当于开手动挡的车。 手动模式下，变速箱模拟为手动变速箱，这样变速箱就不会自动加减挡。 汽车“M挡”的作用:1。m挡是变速箱的手动挡模式。换到M档后，可以手动控制变速箱的升档和降档。但这种手动挡不需要踩离合器，发动机也不会熄火，与手动挡车型不同。 2.通常买自动挡的车，不会用这种手动模式。这种手动模式的主要功能是让你自己控制变速箱。比如有些车低速起步，自动变速箱效率慢，可以手动控制。 M挡可以在以下情况下使用:①超车:利用“m-”挡降挡可以提供较大的扭矩，使车速在短时间内提升。 ②上坡:上坡路段宜用“m-”，低档发动机动力更强。 ③下坡:档位可通过“m+”调节至2-3档，利用发动机的约束作用对车辆进行制动，无需完全使用制动器，提高了行车安全性。 ④高速路段:车主在高速路段时，可以手动加档“m+”，保持80-100km/h的车速，燃油经济性更好。 ⑤冰雪路面:将档位调至二档“m+”，可减少车轮打滑。