怎样判断火花塞该换了

看燃烧的颜色，电极之间的缝隙，瓷和金属外壳之间的缝隙是否漏水等。 如果您注意到汽车在寒冷的天气下启动非常困难，在行驶中遇到明显的顿挫、怠速抖动或发动机加速性能下降时，应及时检查火花塞。 但是，如果车辆表现出上述性能，可能是火花塞老化造成的，这时就要及时更换。 由于火花塞材料的不同，火花塞的种类可分为:普通铜芯、钇金、铂、铱、铂铱合金火花塞等。这些类型的火花塞使用寿命不同，对应的更换里程也不同，在选择时需要区分清楚。 火花塞有两个电极。这个铂火花塞，中心电极，是铂做的，所以得名。 它的特点是使用寿命长，耐久性好，大部分是3万到5万公里更换。 如果有双铂，就是中心电极和侧电极，两者都有铂，所以铂火花塞的相对性更好。 我刚才说白金和双白金。具体技术就不用担心了。 简而言之，普通铂金换3到5万公里，双铂金换8万公里左右。 然后铱火花塞，相对来说就更好了，大部分使用10万公里没什么问题。 刚才说的15万公里是老牌火花塞厂商NGK生产的钌电极火花塞，可以开15万公里。