汽车光节温器究竟该如何正确安装

安装节温器需按一定步骤进行。首先要找到节温器的安装位置通常在汽缸盖出水管、进水管等位置。之后放出防冻液清理安装座把节温器旁通水管插入安装孔并固定好另一端将节温器弹簧朝下安装在清理好的安装座上安好出水口接头并拧入传感器。完成安装后要检查连接处是否漏水确保节温器能正常工作如此才能让汽车冷却系统稳定运行。

在寻得节温器的安装位置后放出防冻液这一步至关重要。因为只有将防冻液放出才能顺利进行后续的拆卸与安装工作防止在操作过程中防冻液溢出造成不必要的麻烦。

接着要认真清理节温器的安装座。这一步骤不可轻视安装座上若残留杂质可能会影响节温器的安装密封性进而导致冷却液泄漏等问题。清理干净后把节温器的旁通水管精准地插到安装孔中再将旁通水管的另一端妥善安装好并拧紧螺栓确保连接稳固。

随后按照要求将节温器弹簧朝下平稳地安装在清理好的安装座上。这一安装方向必须正确否则会影响节温器正常发挥作用。安装好节温器后紧接着安装好出水口接头使冷却液的流通路径顺畅无阻。最后将传感器小心地拧入节温器座让节温器能更好地感知温度以便精准控制冷却液的循环。

完成安装后仔细检查连接处是否漏水是必不可少的环节。可以启动车辆让发动机运转一段时间观察各个连接处是否有冷却液渗漏的迹象。若发现漏水需及时排查问题并进行修复。同时要判断节温器能否正常工作保证其能依据发动机的温度变化精准控制冷却液进行大小循环。只有每个环节都做到位汽车冷却系统才能稳定运行为发动机提供良好的工作环境。

汽车水箱中不会安装恒温器。恒温器安装在发动机上。发动机安装节温器肯定是有益的，所以不安装肯定是有害的。恒温器一般包括电子恒温器和普通恒温器。无论是电子温控器还是普通温控器，温控器都有同样的功能，只是电子温控器更灵敏更准确！那么如果不安装节温器对发动机有什么危害呢？下面就来说说吧！

首先我们需要知道，发动机的最佳工作温度在95度左右，节温器的作用是控制发动机冷却液的循环。发动机冷启动时，冷却液温度与空气温度相近，所以为了使发动机尽快达到最佳工作温度，发动机冷启动时，发动机怠速会达到1500 ~ 2000 rpm，然后随着水温的升高，发动机怠速会慢慢降低到正常怠速，一般为750 rpm。

此时节温器不开启，即发动机冷却液处于小循环状态，也就是说发动机内的冷却液只在发动机内部循环，没有水箱和风扇的散热，小循环是为了让发动机尽快达到最佳工作温度，也就是95度左右。

但是达到最佳工作温度后发动机水温升高怎么办？比如上升到110度怎么办？此时，当水温升至98度或更高时，节温器会缓慢开启并完全打开，这样发动机中的冷却液就会流向水箱，并通过电子风扇的高速运转散热，发动机水温可能在88度或90度左右。水温低于98度时，节温器开始关闭，冷却液大循环关闭，小循环启动，将发动机保持在最佳工作温度。保持发动机恒温也是一个条件。

如果拆下节温器，不使用节温器，那么发动机冷却液一直处于大循环状态，所以水温会慢慢升高，发动机水温达不到最佳工作温度。冷却液温度低，喷油量大，油耗相对较高，然后水温慢慢升高，冬天吹暖风不太暖和。

没有节温器，发动机的工作温度总是低于最佳工作温度，发动机的工作状态不是最佳的。夏天没事。冬天没有节温器，水温上升很慢，发动机始终达不到最佳工作温度，发动机油耗高。如果是电子节温器，拆下电子节温器后，仪表会点亮发动机故障灯，所以电子节温器的节温器不能拆下，否则会点亮，除非处理电子节温器的插头欺骗发动机电脑。

总之不要随意拆节温器，对发动机不好，夏天还行，到了冬天你就知道拆了会有多大的后果被忽略。