哈弗汽车的导航究竟好不好用

哈弗导航挺好用的。哈弗不同车型的导航各有亮点H6自带的车机高德导航准确度高且能实时更新还可连接微信知晓路况大狗的循迹导航在网络不佳时能按记录轨迹返回还有智能语音导航规划路线M4原厂导航操作界面简单响应快。而且哈弗导航普遍能显示实时路况语音交互便捷路线规划多样能为出行带来诸多便利提升驾驶体验 。

哈弗H6的车机高德导航就像是一位精准的出行向导。它的准确度极高无论你身处繁华都市的复杂街巷还是偏远乡村的蜿蜒小路都能为你指引正确方向。并且随时更新的特性让它始终保持“与时俱进”不用担心地图老旧而迷路。连接微信功能更是一大亮点能轻松获取好友分享的位置信息实时路况播报也能让你提前对道路状况了如指掌及时调整路线避免耽误行程。

哈弗大狗的循迹导航功能堪称“贴心小助手”。在网络信号不好导致常规导航无法正常使用时它就发挥出巨大作用。通过GPS记录的轨迹你可以顺利返回车辆一旦偏离路线系统会迅速提醒让你安心驾驶。智能语音导航系统也非常出色只需简单的语音指令就能快速规划出最优路线极大地提升了驾驶的便利性。

哈弗M4的原厂导航系统同样可圈可点。操作界面简单直观没有繁琐复杂的菜单选项即使是对电子设备不太熟悉的老年人也能轻松上手。快速的响应速度让你输入目的地后就能迅速获得导航指引导航效果出色丝毫不逊色于一些合资品牌。

总的来说哈弗导航在不同车型上展现出了多样的实用功能无论是精准度、便捷性还是操作的简易程度都表现出色。无论是日常通勤还是长途旅行哈弗导航都能成为你可靠的出行伙伴为你的驾驶之旅增添更多保障与便利 。

喵哥今天早上上班的时候犯了一个很多司机可能都会犯的低级错误，就是没有把手刹完全放下，开了两公里。这种情况下，估计很多新手司机都会很担心，都跑了两公里。手刹会坏吗？轮胎会不会破？车会出问题吗？今天喵哥就给大家分析一下这种情况对车的伤害有多大。

首先可以肯定的是，如果你的手刹没有放下或者没有放下到底，那么汽车手刹系统的损坏是不可避免的，而且肯定已经造成了身体上的伤害。但是这个损伤的大小是有区别的，对我们的行车安全有没有影响，需要区别对待。因为我们大部分的机械手制动器和大部分的手刹执行器都在我们的后轮制动鼓里，而目前大部分都是依靠鼓式制动器的结构来执行手刹的功能。

大家可以看到，这是拍的，修车的一些材料也可以从这看出来，就是鼓式刹车结构和我们买的摩托车一模一样。里面有两个制动鼓。当我们拉起手刹时，刹车鼓会被拉长。拉伸后挤压两边的圆形铁桶，挤压后轮子就不能转动了。

如果开车的时候忘记松开刹车，其实大部分车都是可以走的，因为它的发动机推动前进的力量要大于手刹的力量，但是车启动之后，会更加费力。不过像喵哥的老卡罗拉，由于年代久远，本身手刹就略有磨损。前面第一种和第二种情况的手刹，基本类似于没有手刹。

所以喵的车如果手刹没有放到底，基本感觉开起来没什么，但是仪表盘上有手刹图标提醒，这种情况对喵的车基本没有影响。但是我们很多人忘记松开刹车，基本上都是在新手期或者买了新车这么一段时间。

这个时候因为手刹很紧，如果手刹忘记了，那么首先最疼的就是手刹的刹车蹄上的摩擦材料。摩擦材料会很快磨损。磨掉后，制动鼓会有轻微磨损。这时候最直接的影响就是下次拉手刹的时候手刹会磨损老化。

如果车只开了一年，就像喵的车开了十几年，基本上两格三格前面都不会有手刹。如果你在斜坡上停车，你必须把所有的手刹都拉到最上面，然后全力拉起。这个时候车就可以停了，否则就停不下来，所以这是对我们车最大的伤害，就是提前老化你的手刹机构。

如果只是偶尔忘记松开手刹，我们不用太担心，也不用担心刹车失灵，因为毕竟手刹是驻车制动机构，也就是说，我们基本上只在汽车停车的时候使用。平时我们在跑步的时候，包括短暂的停车，手刹的使用并不多，所以手刹的磨损其实是比较有限的。而且很多车的手刹稍微注意一点，就不会总是忘记松开手刹。

如果有朋友有过类似的经历，比如喵哥，那就是忘记松开刹车了。之后车开始跑，然后手刹越来越松。然后，可以修车卸胎，然后打开手刹鼓。打开后，你会看到调节螺栓。稍微调整一下这个调整螺栓，就可以把手刹鼓打开一点，让手刹在一档、二档、一档更进一步。

相信通过喵哥的分析大家都清楚了，其实我们的机械手刹车忘记松开刹车的情况对汽车是有伤害的，但是伤害是可控的，不会对我们的汽车安全产生本质的影响。但是时间长了可能会导致手刹走了很远，之前的手刹停不下来。这种情况也可以通过调整手刹的间隙或者更换手刹的鞋块来解决。

如果遇到这种情况，就不用担心了。基本上偶尔犯一两次这样的错误，对你的车没有本质的影响。而且我们国家越来越多的车已经换了电子手刹，基本不可能。会有忘记再放上手刹的情况，因为很多电脑都很智能。只要你一踩油门，它就会自动为你松开手刹，再也不会有忘记换手刹的烦恼。