氧传感器坏了对车的影响是什么

氧传感器的基本工作原理与电池相似，传感器中氧化锆元素的作用与电解质相似。其基本工作原理是:在一定条件下(高温和铂催化)，氧化锆内外氧含量的差异导致电位差，浓度差越大，电位差越大。空气体中的氧含量为21%。燃烧后的稠密混合气体废气实际上不含氧气。稀释后的混合气体燃烧后或由于缺乏火源，废气中含有较多的氧气，但仍少于大气中的氧气。

在高温和铂的催化下，附着在氧传感器上的氧气会完全消失，从而导致电流和电压的差异，富混合气的输出电压接近1V，贫混合气的输出电压接近0V。根据氧传感器的电流和电压数据信号，控制空燃油比，进而调节喷油脉宽，因此氧传感器是电控燃油计量和检测的重要传感器。只有当氧传感器处于高温(末端达到300℃以上)时，才能充分显示其特性并输出电压。在800℃左右，对混合气体的变化反应最快。