手动挡汽车在半坡如何实现顺利起步

手动挡汽车在半坡顺利起步需掌握离合、刹车、油门及手刹的联动技巧。具体而言停车起步时先踩离合挂 1 档右脚放油门处左脚慢抬离合至半联动此时发动机声音发闷、转速下降、车辆微抖右脚适当加油同时松开手刹。缓坡时怠速即可爬坡陡坡则需轻踩油门增加动力。操作过程中各环节配合要恰到好处如此方能在半坡平稳起步 。

在实际操作过程中还有诸多细节需要注意。保持正确的驾驶姿势十分关键眼睛要注视前方道路的各种交通情况切不可因紧张而低着头只顾看操作。

当车辆处于停车起步状态右手要随时做好松开手制动器的准备左脚抬起离合器踏板进入半联动接触时右脚的油门要及时跟上并逐渐加大让离合器、油门、手制动实现紧密的三联动。松手制动器的时机更是重中之重倘若松得过早车辆会出现后溜的情况要是松得过迟则可能导致发动机熄火。一般来说当离合器踏板抬至半联动位置加油门后发动机声音出现变化时便是松开手制动器的最佳时机。

此外如果遇到手制动器出现故障的特殊情况也有相应的应对办法。左脚踩下离合器踏板右脚脚跟踩着制动踏板将变速杆挂入低速挡脚尖点住油门当左脚慢慢抬起离合器踏板至半联动时右脚尖点住油门并及时跟上前掌踏在离合器上。

对于手动挡汽车配备电子手刹的情况起步时先踩住制动踏板让车辆停止打开电子手刹系统通常会延迟3秒释放。起步时踩下离合挂1挡加油门就可以直接起步。

总之手动挡汽车半坡起步虽有一定难度但只要反复练习熟练掌握各个操作要点注重细节以及各部件之间的配合无论是缓坡还是陡坡都能做到顺利起步从容应对各种路况 。

1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜)；

2、松手闸(车同样不会后溜)小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以；

3、挂一挡，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；(离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)；

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)；

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)；感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。