怎样在半坡实现手动挡汽车的顺利起步驾驶

在半坡顺利起步驾驶手动挡汽车关键在于离合、刹车、油门和手刹的精准配合。首先踩下离合器挂入 1 档缓慢抬起离合同时右脚以脚掌中点为支点前部轻踩油门后部慢抬刹车。当发动机声音发闷、转速下降左脚稳住离合右脚加油。起步时要保持正确驾驶姿势留意交通状况把握好手刹松开时机避免过早或过晚如此便能在半坡实现平稳起步。

在实际操作中还有诸多要点值得注意。当车辆停稳在坡上拉紧手刹并挂入 1 档后向后拉动手刹并按下按钮但不要松手刹。这一步能为后续起步做好准备。接着右脚松开脚刹并移至油门踏板处适度加油维持一定转速此时左脚开始抬起离合踏板。要先快速抬至接近半联动位置再缓缓抬起过程中仔细倾听发动机声音的变化。当听到发动机运转声音发闷、转速有所下降这是车辆即将起步的信号左脚需迅速停住保持不动同时右脚加大油门提供足够动力随后慢慢松开手刹。

如果遇到手刹故障也有应对之法。左脚踩下离合踏板右脚脚跟踩住制动踏板将变速杆挂入低速挡脚尖轻点油门。当左脚慢慢抬起离合踏板至半联动状态右脚尖跟上加油前掌踏在离合上同样能实现半坡起步。

若是手动挡配备电子手刹操作又有所不同。先踩住制动踏板使车辆停止开启电子手刹系统会延迟 3 秒释放此时可不用一直脚踏刹车。起步时踩下离合挂 1 档然后直接加油门就能起步。而且自动驻车功能 AUTOHOLD 的运用让驾驶者在车辆停下时无需长时间踩刹车启动该功能后车辆也不会溜车。

总之手动挡汽车半坡起步虽有一定难度但只要牢记各操作要点勤加练习熟练掌握离合、刹车、油门、手刹之间的配合技巧就能在半坡轻松、顺利地起步驾驶过程也会更加从容自信。

1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜)；

2、松手闸(车同样不会后溜)小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以；

3、挂一挡，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；(离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)；

4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)；

5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)；感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。