调表车怎么检查出来

首先来说说调表是否违法。事实上，这一直是一个模糊的概念。仅从里程变化来看并不违法。但由于计价器调整导致的后续问题大多是违规的，比如在计价器调整后将车辆卖到更高的价格，以及在车辆交易过程中没有明确告知车辆已更改里程等。这些都构成欺诈，有的营运车辆达到强制报废里程后，私自更改里程，延长报废期限。这些都是违法的。 然而，很多人在购买二手车时不知道如何识别里程表。今天，我就简单教你两个方法。 第一种方法是检索4S店的维修记录，这需要原店主的配合。如果业主不配合，有办法，但这里老张就不多说了(好奇的朋友可以私信老张，免费教大家)。从记录中，我们可以看到车辆每年行驶的公里数，也可以看到此时正常公里数应该在什么范围内，比如这辆车每年正常行驶1万公里。如果哪个阶段里程突然变化，会有异常提示。当然，如果你看一下记录，你也可以看到，当车辆在4S店修理和更换其他配件时，发生过事故，但这种方法只适用于在4S修理和维护的车辆。 第二种方法需要一些专业知识来检查车辆内部和底盘零件的磨损。这种方法被汽车经销商广泛使用。可以说可以更准确，但也特别需要经验。即使车辆已经翻新，也有线索可寻。比如本田奥德赛车型，仪表调整只能在拆下中控外部零件后才能进行，这样就可以根据方向盘后面的螺丝拧动痕迹。以及中控外部零件是否已经拆卸，然后检查车辆底盘的使用情况，包括内部磨损后的抛光和喷漆，或者翻新和更新，以找出使用痕迹并推断实际里程。 第一种方法比较懒，但是容易漏掉很多关键点。如果车辆不在4S店维修保养，根本没有办法。第二种方法最准确，但需要足够的专业知识和经验。很多汽车经销商不需要仔细看。经过试驾，他们可以根据底盘的紧凑性和公里数给出一个大致的判断。