如何才能顺畅操作汽车无级变速

要顺畅操作汽车无级变速需在起步、行驶、停车等环节遵循一定方法。起步时踩刹车挂N档启动再挂D档轻踩油门松开刹车平稳起步行驶中保持匀速合理用定速巡航提前预判路况停车时先松油门踩刹车车停稳后从D档拉到N档拉手刹再挂P档。这些操作要点能让无级变速的优势尽显带来流畅驾驶体验 。

起步环节奠定了驾驶顺畅的基础。按下刹车并挂入N档启动引擎这一步骤能减少车辆启动时的冲击。启动完成后切换至D档此时轻踩油门让发动机的动力平稳输出再缓缓松开刹车车辆便会稳步前行。切不可猛踩油门否则不仅会增加油耗还可能对传动系统造成冲击。

行驶过程中匀速驾驶是关键。在路况良好的情况下合理使用定速巡航功能能使CVT实现最佳传动比匹配提高燃油效率让驾驶更加轻松。同时要提前预判路况减少不必要的急刹车。利用车辆的惯性滑行既能降低油耗又能减轻制动系统的磨损。比如在看到前方路口信号灯即将变红时提前松开油门让车辆自然减速。

停车时的操作同样重要。先逐渐减小油门再踩下刹车直至车辆完全停稳。将档位从D档降到N档拉紧手刹确保车辆不会滑动最后挂入P档。这一系列动作要平稳有序为本次驾驶画上完美句号。

此外若车辆配备手动模式在特殊路况如下坡或超车时可以合理利用。下坡时切换到手动模式利用发动机制动减少刹车的使用频率超车时切换手动模式可获得更好的动力响应实现快速安全超车。总之掌握好这些操作技巧就能充分发挥无级变速的优势享受愉悦高效的驾驶体验。

跟一般的自动挡的车没啥区别啊，只是无级变速的特性就是平顺，所以急加速是没啥感觉的，而且瞬间大油门很有可能是变速箱的钢带打滑：

1、CVT即无级变速传动，其英文全称ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT；

2、发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动；

3、通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。由于CVT可以实现传动比的连续改变；

4、从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置；

5、无段变速箱轿车一样有自己的挡位，停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D等，只是汽车前进自动换挡时十分平稳，没有突跳的感觉。