三元催化器多久清洗一次

三元催化转化器是发动机的清洁装置。能否正常工作，取决于发动机的油耗、驱动力、排放等工作状态。 如果堵了或者坏了，第一件事就是你的尾气排放会超标，不用指望年检了。 此外，还会影响你的发动机的性能，这往往体现在油耗增加，加速无力，排气管异常噪音，以及难闻的尾气气味。 1.通常三元催化转化器每行驶3万公里就需要清洗一次；2.感觉汽车耗油，驱动力降低，需要检查三元催化，需要清理；3.每次用车清洗喷油器、节气门、进气口最好顺便清洗一下三元催化器。4.最后一次年检前，最好清理三元催化器，确保车辆顺利通过尾气检测。 三元催化堵塞的三环节故障反映:第一阶段为轻度堵塞环节，化学络合物吸附在催化剂表层，仅反映废气净化效果降低，废气排放超标，早发现早清洗，定期维护清洁很重要；第二阶段是中度封闭阶段，化学络合物在催化剂表面积累了相应的水平。在这个阶段，排气背压增加，燃料消耗增加，驱动力降低。这时，发动机故障灯通常会亮起。第三阶段是比较严重的堵塞阶段，由于堵塞严重，“三元催化转化器”的工作温度上升。这一阶段表现为驱动力严重下降，失火频繁，排气管烧红，噪音异常，尾气异味等。