前置前驱和前置后驱哪个好

各有各的优点 与前驱动相比，前驱动形式简单，制造成本低，但转向性能会更差。后驱适合激烈驾驶，比如赛车，加速很快，但对机动性要求较高。 从前驱和后驱的简单角度来看，只有驱动不同。前驱可以理解为发动机拉车，后驱可以理解为发动机推车。 没有一个前驱车或前驱车能说得更好，各有优劣，需要根据每个人自己的判断和喜好来决定。 前驱动线性度好，传动效率高，零部件少，成本更低，车辆更大空；缺点是车头重，很容易推头，急加速时很容易打滑，刹车时点头严重。 前驱的优势在于加速时可以获得更强的抓地力，并且非常容易实现加速前后50:50的重量比，这样可以更好的操控车辆，极限更高。缺点是在湿滑路面上急加速容易转向过度，传动部件多，传动效率会降低。 大多数中小型汽车都选择了这种前置驱动形式。 变速箱和驱动桥做成一体，固定在发动机旁边，直接将动力传递给前轮，驱动车辆前进。这种驱动形式的优点是制造成本低，操作机构简单，发动机散热条件好，不需要车架为后驱动桥腾出空间空