汽车轴距长好还是短好

长轴距车型在中国更受欢迎。 轴距越大，车厢长度越长，乘客的座椅空越宽敞，抗俯仰和抗偏航性能越好。但长轴距在提升直道巡航稳定性的同时，转向灵活性下降，转弯半径扩大，汽车的机动性变差。 因此，我们必须在稳定性和灵活性之间进行权衡，以找到合适的平衡点。 长轴距空大而舒适；轴距短，长度短，通过性高。 轴距的长短对汽车的舒适性和操纵稳定性有很大的影响。 一般来说，车级越高，轴距越长。 轴距越大，车厢长度越长，乘客的座椅空越宽敞，抗俯仰和抗偏航性能越好。 如果汽车轴距短，汽车的长度会短，质量会小，最小转弯半径和纵向通过半径也会小，所以汽车的机动性会好。 但轴距过短，车厢长度不够，后悬架(车辆最后一个车轮的轴线与车辆最后一端的距离)过长，会导致行驶时纵向摆动大，制动、加速或上坡时质量传递大，机动性和稳定性变差。 如果轴距太长，车身长度会增加，进而造成后倒车盲区过大。如果倒车雷达不改进，倒车对初学者来说将是一个严峻的考验。