汽车怎么辨别三缸四缸

在机械层面，三缸和四缸的主要区别是气缸的数量。因为三缸机比四缸机少一缸，所以发动机尺寸会小一些。很多消费者可能会觉得没有一缸动力会差很多，但事实并非如此，因为四缸机是自然吸气的，而三缸机是涡轮增压的，有些三缸机的纸张参数和四缸机相差不大。 以凌派， 本田， 广汽为例，凌派在2019年放弃了原有的1.8L四缸自然吸气发动机，采用了1.0L三缸增压发动机，排量减少了近一半。原厂1.8L发动机最大功率100kW，最大马力136马力，最大扭矩169n m；目前的1.0T发动机最大功率90kW，最大马力122马力，最大扭矩173Nm，可以看出，虽然功率稍低，但扭矩更大。其实现在的三缸发动机基本都是涡轮增压的，自然弥补了三缸发动机排量小，动力弱的缺点。所以除了缸数和排量，是否有涡轮增压器也可以看作是三缸和四缸的区别之一。

至于三缸发动机，相信大家都听说过三缸发动机抖动严重。是的，发动机的曲柄连杆机构在工作过程中会对曲轴施加一个非常复杂的可变力，无论发动机中的气缸数量多少，都会使发动机抖动。但是直列四缸发动机，因为1缸、4缸、2缸、3缸和上面一样，这种抖动有一定的抑制，但还是会存在，所以奔驰四缸发动机也会加平衡轴。但是三缸机的三缸不能和上面一样，所以不能抑制晃动，只能直接加平衡轴，所以有没有平衡轴也可以算作三缸和四缸的区别。除了机械上的差异，三缸机和四缸机的处理方式也有所不同，这一点在凌派更为明显。众所周知，车船税是按照排量来征收的，1.5L是收费标准上限。1.8L老版本的凌派应该按照更高的标准多付钱，而1.0T新凌派可以按照更低的标准少付钱，这就是三缸机和四缸机的待遇区别。

汽车可以手动打气。1、最先在打气以前应查验需打气车胎的情况，检查车胎的气芯和气门嘴，看是不是有不整齐的情况，同时确保被打气车胎出于方向回正情况；2、查验完之后开启汽车电源，将充气泵的插头插入车内点烟器的插孔内，充气泵所需电源将从这里输出。

为了避免损坏汽车电池，最好原地启动汽车，然后按下气泵的电源给轮胎充气。汽车点火后，打开泵开关开始泵送。同时，观察泵送后轮胎的充气情况，观察泵上显示的胎压值。当达到正常轮胎压力值时，立即按下暂停按钮停止泵送。有些气泵具有预设功能，即在充气前预先设定胎压值，当轮胎充气到设定的胎压值时，气泵自动停止充气。抽完气后，拔掉气泵，在阀门上涂一点肥皂看看有没有泡沫，以此来检查阀门是否漏水。检查无误后，拧紧阀盖并泵入空气。