现代伊兰特暖气究竟该如何开启

开启现代伊兰特的暖气需先启动车辆让发动机运转几分钟待水温上升接着调节温度、风量和出风模式等。具体而言自动空调按下 AUTO 键后在中控屏调整温度手动空调则通过旋钮操作温度调至 25℃左右为宜。同时要设为车内循环避免按 A/C 键出风模式可选脚部出风。做好这些步骤就能在冬日享受温暖舒适的驾驶环境。

当车辆发动机运转水温上升之后便是对暖气各参数进行细致调节的环节。

对于自动空调车型按下中央面板下的 AUTO 键就如同开启了智能舒适的大门。此时在中控屏幕下底栏找到风扇按钮打开空调控制界面这里就像是一个功能丰富的小世界。通过触屏上下移动左右两边的光标能轻松调整温度。值得一提的是双区空调为驾乘人员提供了个性化的温度体验可分别控制左右区温度要是想让两边同步关闭分区即可。冬季将温度设定在 25℃这是一个温暖又宜人的数值。

手动空调的操作则更具传统机械的质感。左边旋钮用于开启空调并调整风扇风力大小根据需求选择合适的风量想要快速升温就调大温度适宜后可适当减小。右边旋钮负责调整温度大小将指示标转到红色区温暖就此锁定。

把空调的循环方式设定为车内循环是暖气使用中的关键一步。这能让车内的热空气不断循环利用避免热量散失还能阻挡外界寒冷空气的侵入。同时注意不要按下 A/C 按钮毕竟暖气是借助汽车自身的热循环这样做能有效节省能源。

出风模式建议选择脚部出风模式让温暖从脚部缓缓升起自下而上地包裹全身使车内整体升温更加均匀。不过长时间使用内循环会使车内空气变得混浊所以每隔一段时间要切换到外循环模式为车内注入新鲜空气。

总之开启现代伊兰特的暖气关键在于按照步骤操作关注水温、温度、风量、循环模式以及出风模式等细节如此才能在寒冷天气里拥有一个舒适温暖的驾驶空间。

近日，智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率超过280马力。此前，该车已经在国内工厂进行了内部测试，有望为引入中国做准备。在海外市场，现款伊兰特N的起售价为32650美元，约合人民币22.7万元。

新车特点

新现代伊兰特N 谍照新现代伊兰特N 谍照

2023款伊兰特N依然有严密的伪装，但整体变化应该不大。作为高性能版的伊兰特，N系套件的加持会让运动属性更加突出，车身也会有更多的熏黑设计。车身细节有望加入“N”标识。

根据车迪此前拍摄的2022款伊兰特N，该车前保险杠采用黑色涂装，保险杠两侧有大量空气动力学套件。车身侧面的19英寸运动轮毂和红色的制动卡钳十分抢眼。刹车盘比第七代伊兰特大很多，前刹车盘14.2英寸，后刹车盘12.4英寸。

2022款伊兰特N的尾部设计彰显运动气息。黑色的固定式后扰流板、底部扩散器和N系专属的倒三角反光板，都为这款车带来不错的新鲜感。此外，两侧的排气布局也起到了锦上添花的作用。

预计2023款伊兰特N的内饰设计将在2022款的基础上进行微调，采用双屏、整体黑色布局，彰显科技感。同时，方向盘上的红色专属按键，以及座椅和门板的麂皮材质也凸显了运动感。细节方面，座高降低10毫米，靠背厚度降低50毫米后，运动风格的座椅不仅美观，而且驾乘更友好。

动力信息动力方面，2023款伊兰特N将继续搭载2.0升涡轮增压发动机。现款车型最大功率280马力，最大扭矩392牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。此外，伊兰特N还拥有NGS（N增压器模式）功能，可以在20秒内将车辆的动力输出再提升10马力。你觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。