汽车轮胎规格参数的解释是什么

国际标准轮胎尺寸通常由“汽车轮胎宽度(mm)+汽车轮胎横截面扁率(%)+汽车轮胎型号代号+轮辋直径(英尺)+载荷指标值+允许速度代号”六部分组成。轮胎宽度、轮辋直径和平整度占轮胎厚度和轮胎宽度的百分比。轮胎宽度是影响整车油耗性能的重要因素。轮胎越宽，与地面的接触面积越大。相应地，轮胎与地面的摩擦力会增加，将汽车动能转化为摩擦热能而破坏的能量也会增加。如果轮胎在同样的距离下很宽，会更容易耗油。然而，任何事情都有两面性。虽然油耗增加了，但宽轮胎的抓地力更强，从而车身稳定性也会更强。

轮胎的扁平率是影响汽车对地面敏感度的关键因素。轮胎的扁平比越低，胎壁越薄，轮胎所承受的工作压力也就越大，对地面特别敏感，然后可以快速将地面信号传递给驾驶员，操作起来更加方便，这在一些操作性能好的车辆上是很常见的。轮胎的扁平率越高，胎侧越厚。虽然有足够的厚度来缓解，但是地面的感觉相对较差，尤其是转弯的时候，会相对比较拖沓，这在一些以舒适著称的车辆中是比较常见的。还有一个事实是，越野车轮胎的扁平率通常较高，主要是为了更好地适应恶劣的路况。