汽车加装双电瓶危险性

只要安装正确，车内安装双电池没有风险。 现在双电池车很多，一些车主也会在中后期把车改装成双电池车。 双电池只能并联安装，不能串联。 实际操作过程是:将两节电池稳定在一起，一节电池的正极用导线与另一节电池的正极连接，负极相同，两根负极用导线连接。 然后负极接地至车身大梁，原正极线连接至电池正极。 只有这样，电池12V的电压才能保持恒定，电容就是两个电池的电容之和。 串联的话会变成24V电压，烧车险。 但是装双电池用处不大，可以说没有必要。 如果电池电量不足，可以添加电解液或充电。 最后真的不可能换大容量的电池。 汽车的电池寿命一般在4年左右。 汽车的电池寿命已经达到4年，要及时检查。 关闭汽车时，必须关闭大灯、汽车音响等电气设备。 电池掉电的原因大部分是熄火后大灯没有关闭。 如果车内安装两块电池，只有两块电池的容量和内阻相同，两块电池并联，不会对车造成很高的危险。 而且车主自己安装辅助电池时，一定要保持辅助电池的位置稳定良好，防止辅助电池在行驶过程中移动，造成碰撞。