汽车点火线圈坏了的症状是什么

汽车点火线圈坏了的症状：1、在怠速状态下，车身抖动非常明显，排气管抖动的很厉害，甚至可以清楚听见突突突的声音；2、在行车过程中，转速在两千五转以下的时候，车身抖动提速乏力，当转速超过两千五转以后，抖动感消失；3、打开发动机盖，可以看到发动机有明显的抖动，抖动幅度非常大。

点火装置的关键部件是点火线圈和开关装置。如果增加线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

点火线圈之所以能把汽车的低电压变成高电压，是因为它和普通变压器具有相同的形式，初级线圈和次级线圈的匝数比大。但点火线圈的工作方式与普通变压器不同。普通变压器连续工作，点火线圈间歇工作。它根据不同的发动机转速，以不同的频率持续储存和释放能量。

1.点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，从而导致火花塞电极发黑过快。 2.如果点火线圈开路或接地，则不会产生高压电，无法点火。 3.点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。 1.怠速时，车身抖动明显。 观察排气管口，从车内流出的废气有明显的间歇性，同时排气管抖动厉害，可以清晰听到“突突”的声音；2.行驶中，当转速低于2500 rpm时，车身有明显抖动，无法加速。当转速超过2500 rpm时，抖动消失；3.打开发动机盖，观察运转中的发动机，发现发动机有明显抖动。 这种抖动显然不属于正常发动机工况下的抖动，抖动幅度很大。4.如果只有一个点火线圈出现故障，其他三个气缸工作正常，紧急情况下开车不成问题，但对汽车的发动机、底座和连接部件非常不利。 宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用钢瓶缺失的车辆。如果一个以上气缸的点火线圈烧毁，建议立即停止行驶。