偏时点火
偏时点火指的是:1、在松掉油门踏板的时候ecu仍旧会操控喷油系统喷油,且终止打火动作;2、可以让雾化的燃料在排气门开启的时候排出,直到进到排气头段;3、正常的运行时的排气头段气温特别高,燃料到这儿便会形成爆炸;4、爆炸压力便会推动涡轮的运转,便减小了涡轮的迟滞。
定时点火的主要目标是在汽车发动机不需要动力输出,期望大量进气的情况下,特别是带增压器的汽车降低功率、转弯时,保持增压器正常运转,使其在需要动力输出时能够快速响应。部分点火系统的基本过程原理:使用部分点火系统时,会产生“颠簸”...撞……”噪音,出气管后面会冒出熊熊的火焰,让人兴奋不已。它最初是在WRC比赛中开始的。在极其困难和连续的弯路中,装有该系统的汽车在减速进入弯道后,能以最快的速度立即激发强大的加速力。说关断点火系统应运而生,其实也不为过。
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