摩托车整流器坏了的表现

摩托车整流器坏的现象:灯小不小，电点火不能启动摩托车。 随着速度的增加，电压不会变得正常。 发动机启动后，如果拆下电池正极，虽然没有关断，但线路电压超过14.5伏，甚至达到18V以上，那么整流器就坏了。 正常情况下，不管加不加燃油门，电压都应该在9~13V。如果燃料门处的电压突然上升或急剧下降，那么整流器就坏了。 摩托车整流器坏的现象:灯小不小，电点火不能启动摩托车。 延伸信息:如何判断摩托车整流器是否坏了:随着车速的增加，电压不变正常。发动机启动后，如果拆下电池正极，虽然发动机没有关闭，但线路电压超过14.5伏，甚至达到18V以上，那么整流器就坏了 发动机启动后，如果拆下电池的正极，那么如果发动机关闭，整流器也坏了，必须更换整流器。 正常情况下，不管加不加燃油门，电压都应该在9~13V。如果燃料门处的电压突然上升或急剧下降，那么整流器就坏了。