如何科学且安全地为轮胎放气来降低胎压

安全为轮胎放气降低胎压需做好准备、规范操作并留意细节。放气前准备好胎压计和气门芯钥匙测量当前胎压并明确车辆的标准胎压这可在用户手册或车门边框标签上获取。放气时用气门芯钥匙轻插气门芯缓慢逆时针旋转过程中间歇性测量防止过度放气。此外要保持轮胎平衡、防止杂物进入车辆需平稳停放于安全环境放气后也需定期检查。

具体而言找到轮胎气嘴后把气嘴帽逆时针旋转取下露出金属盖。倘若没有专业工具也可用螺丝刀或钉子顶下气门中间的金属销来放气若想加快放气速度用气门钥匙、长尖嘴钳逆时针转动阀门内金属销即可。但要注意放气时务必将车停在安全之地确保车辆处于牢固支撑状态。

要是在行驶过程中发现胎压过高切不可立刻放气一定要等轮胎温度降下来检查后再处理。此时可先开到4S店或维修店借助专业加气设备放气若附近没有此类场所可下车拧开轮胎气嘴盖按压气嘴内部气芯手动放气。不过放气要少量、分阶段进行随时观察胎压监测数值的变动防止过度放气致使胎压不足。

不同车型的标准胎压有所不同小型轿车一般为220 250kPaSUV是230 280kPaMPV则是240 290kPa。而且季节和路况也会影响胎压夏季气温高胎压可适当降低冬季气温低胎压不宜过低。

总之安全为轮胎放气是保障行车安全的重要环节。从前期工具的准备、胎压的了解到放气过程中的规范操作再到放气后的检查每一步都不容忽视。只有严格按照正确方法进行才能让轮胎保持合适胎压使车辆行驶更安全、更顺畅。

不过放气最好通过带有放气功能的气压表来操作，否则直接放气很难掌握量，很有可能轮胎放气后就变成了气压偏低或过低，又需要补充气压至正常胎压范围。

胎压过高会对车辆造成的影响如下：

1、胎压过高，车身重量会集中在胎面中心上，导致轮胎中心部分快速磨损，也会影响轮胎寿命。

2、根据统计，在汽车爆胎事故中，胎压过高或过低占到了七成。

3、胎压高的话，减震效果极差，也很容易给驾乘者产生不适感。

4、胎压过高，轮胎的接地面积变小后，在低附着力的路面进行紧急制动时会使制动距离变得更长，容易发生追尾。

汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar）；如果你要找最合适的胎压，那么可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压，选择它肯定不会错的，日常用车可不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。