自动挡车辆在超车时踩油门都有哪些实用技巧

自动挡车辆超车时踩油门先松油门再深踩变速箱自动降挡提高动力完成后松开油门挡位回位还可在确认安全后提前轻踩让车辆初步加速动力不足时逐渐加大力度。超车要掌握踩油门技巧了解车辆动力特性是基础不同车型变速器调校有别动力响应不同。路况和负载也会影响操作需依实际调整如此才能安全顺利超车。

不同的车速区间踩油门的技巧也各有不同。在低速状态下也就是 30km/h 以下时适度深踩油门即可变速器很可能会下降一到两个档位来提升动力。而当车速处于中速即 30km/h 80km/h 区间若要超车快速深踩油门利用 “kick down” 功能让变速器迅速降档为超车提供足够的动力支持。高速行驶也就是 80km/h 以上时一定要提前预判路况较大力度踩油门既要保证有足够的动力储备完成超车又要时刻保持车辆的稳定性。

路况不同踩油门的操作也大不一样。要是前方车辆速度慢且距离远超车相对轻松先轻踩油门让车辆缓缓加速之后再根据情况适度增加力度。但如果前方车辆速度快且距离近那就得迅速深踩油门快速提升车速完成超车动作。弯道超车难度较大需要提前在直道就加速进入弯道后保持稳定的油门确保车辆平稳出弯道后再根据实际情况增加油门力度。而上坡超车时必须加大油门力度维持较高的发动机转速才能让车辆有足够的动力超越前车。

另外车辆的负载情况也不容忽视。车内乘客较多或者装载了重物时车辆的加速性能会受到影响此时超车就需要适当增加油门力度。总之自动挡车辆超车踩油门的技巧需要综合多方面因素去考量和运用熟练掌握后才能在驾驶过程中更加从容自信。

自动挡超车按以下方式提速比较快：

1、现在自动挡车型已经很普及了，简直是新手司机和女司机的福音，好开易上手，D挡就能走天下。但是，自动挡在上坡的时候，很多司机依然是挂着D挡踩油门，觉得凭着动力就能把车子“推上去”。其实这样的做法是错误的，老司机表示：上坡多做一步又快又稳；

2、在上坡时，如果挂着D挡踩油门，一旦动力不足，就会出现溜车的现象，严重的还损坏变速器。那么，老司机一般的做法都是：挂L挡低速上坡，让发动机维持在较高转速状态，保持大的扭矩输出，上坡更方便，有效防止溜车。另外，在陡坡起步的时候，防止车子倒溜就要合理使用手刹，按照“踩刹车-挂L挡-松手刹-松脚刹-踩油门”的步骤来进行；

3、当然，并不是每款车都配置了L挡位，如果是手动一体的就切换到手动模式，使用1、2挡爬坡。如果不是，那么这时候我们就要注意是否有“上坡辅助功能”，开启后再挂D挡，这样不仅上坡快还稳，对于上坡和越野都非常实用。