根据国家标准，机动车品牌标识的颜色不能随意改变。 如今，许多追求个性的年轻骑手喜欢改装他们的汽车。这些年轻人大多喜欢改装车标，贴一些个性化的贴纸，贴全车换颜色等。 那么机动车的标识和颜色就不能随意更改。 《中华人民共和国机动车登记办法》第五章第三十二条:已登记的机动车，除依照本办法允许变更的登记事项外，不得变更。 除《中华人民共和国机动车登记办法》规定的六种可变更车辆标线外，对未经许可不能变更的物品进行变更、更换、改装的，将依据《中华人民共和国机动车登记办法》第六十九条扣留机动车号牌和机动车行驶证，责令恢复原状，处以1000元罚款。 《机动车运行安全技术条件》规定:“车辆应当在车身前外表面可见部分至少设置一个永久性商标或者工厂标识，车身外表面可见部分应当设置能够识别车型的标志。 产品标志应固定在不受更换零件影响的明显位置，其具体位置应在产品说明书中注明” 显然，未经许可改变投标也违反了这一规定。 对于私自更换车标的行为，交警部门强调，驾驶员期望自己的车更加个性化，这是不可否认的。但车标、车身颜色、号牌是识别机动车的重要信息，擅自改动会给机动车管理和道路交通管理带来隐患。 我希望司机在装饰汽车时更多地考虑公众利益。 根据需要更换的车灯是否符合车辆检验要求 根据相关规定，车灯的远光和近光分别不得小于1450流明和1050流明。 改装氙灯我们许多汽车上安装的大多数灯都是卤素灯。如果你想改装氙灯，你需要安装透镜来满足照射标准。否则在行驶时会影响对面来车的行车视线，从而影响交通安全。 现在市面上主流的大灯分为卤素灯、高清(氙气)大灯和LED大灯。 考虑到成本，汽车厂通常会带着卤素灯出厂。 如果原厂配备氙气大灯或LED大灯，照明效果可以满足大部分车主。 一般晚上行车灯不够亮，大部分需要升级的灯都是卤素大灯。 对于卤素灯，使用寿命约为500小时。一般使用半年后，光衰减会超过30%。一旦光衰减超过20%，大多数卤素灯的流明值会低于国家对近光灯的最低标准1200LM，因此不能使用。 对于氙气大灯，2年或5万公里后灯泡亮度会逐渐下降。 慢慢地，光线变淡了。 氙气大灯的国际标准是2250小时内光衰减小于30%，正常使用寿命为3000小时，但一般改装产品500小时内会达到30%以上。 对于LED灯，使用寿命为5000小时，与卤素灯和疝气大灯相比，已经是一个尖峰。 不仅如此，LED使用3000小时后光衰减超过5%。 因此深受广大车主的喜爱和选择。 目前，对于我国法律法规中的汽车车灯年检，只采用车灯的下限来检测光强，而没有上限。 就远光灯而言，规定只说只要不影响对面驾驶员的行车安全。