非独立悬挂可以改独立悬挂吗
首先要看的是这款车的平台是否适合独立悬挂。 不支持当然改不了。 比如早期的朗逸诞生在大众的PQ34平台上。本平台不支持独立悬挂,无法更改。 即使造车平台适用,也只是理论上非独立悬架可以改成独立悬架。 在现实中,这几乎是不可能的。 因为换悬架不仅仅是换悬架零件,还涉及到重新调整所有底盘。 简单理解就是:拉启动全身。 比如一辆车原本是扭力梁式非独立悬架,想改成五连杆式独立悬架。 首先,我们需要找到这五个连杆,然后我们需要考虑如何设计它们,然后才能安装在这辆车上。 如果原车有多连杆预留位置,就可以了。如果没有,就需要自己找一个固定的位置,可能还得打卡底盘。 悬架更换后,轴承也需要更换,因为原来的结构已经不能用了。 如果调整不好,很容易出现安全问题。 如果每件事都做得很好,没有几万块钱是不可能找到很专业的人来修改的。 用这些钱,你可以买一辆新车。 因此,从非独立悬架到独立悬架的变化仅限于理论层面。 另外,多连杆式独立悬架和双叉臂式独立悬架的区别:两者属于同一个独立悬架,但结构不同,侧重点不同,不能简单地判断好坏。 根据运动、空空间和舒适性的需要,每辆车都会搭配不同的悬挂系统,自然会呈现出不同的特点。至于哪个更好,你需要自己判断。
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