翻新轮胎怎么识别
关于翻新轮胎,并不是说什么都违法。如果按照常规工艺翻新轮胎,使用条件与新轮胎相似,使用寿命约为新轮胎的70%,但价格一般为新轮胎的35%,是性价比较高的产品。韩国部分飞机轮胎也使用翻新轮胎,但销售翻新轮胎必须标注翻新轮胎。国内翻新轮胎大多以小作坊为主,很多都不是按照正规流程进行的。旧轮胎回收后直接翻新,胎体完全检测不出来。通常是在旧轮胎上直接进行花纹雕刻,而不是重新贴合胎面,导致翻新轮胎在中国市场反响不佳。综上所述,“新卖旧轮胎”也是假轮胎。对于同类型轮胎和劣质翻新假轮胎,由于加工不规则,凹槽会很浅。观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀。如果不定期翻新,轮胎的排水槽和花纹会有刀痕,不均匀。
从价格来看:由于成本低,市场上很多翻新轮胎的价格只有原装新轮胎的价格高。因此,车主人应该尽量不要买这么便宜的“新轮胎”。另外,有些商家会跟这些翻新轮胎说只有90%是新的,找借口。车主人也很警惕。请不要上当。
很多翻新轮胎比原厂新轮胎便宜很多,有的甚至卖到原厂新轮胎市场价格的一半以上。所以在购买新轮胎时,不要因为贪便宜而选择与市场价相差很大的“新轮胎”,否则十有八九会被卡住。此外,一些商家以“90%新轮胎”的名义向客户出售翻新轮胎,这也需要引起重视。原来的新轮胎外侧会有很多毛发,行驶5-10公里左右这些毛发会逐渐褪色。因此,你不能在翻新轮胎上伪造毛皮。换轮胎的时候尽量看看新轮胎上有没有毛。
一般劣质翻新轮胎在“小作坊”加工。由于加工工艺不规范,沟槽较浅。颜色方面,因为翻新轮胎本质上是旧轮胎,所以颜色比较暗淡。然而,为了辨别真假,一些无良商家会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡,让“新轮胎”看起来“干净”、明亮、有光泽。用手触摸时,光滑甚至有光泽。