冬季胎压多少合适
每月至少检查一次汽车的胎压，每次换季时注意调整胎压。理想的调整时间是11月和5月，11月天气已经转冷，胎压一般会下降，要稍微调整一下。五月的天气越来越热。建议看看气压是否正常。特别是，只要轮胎气压不超过标准范围，不必刻意降低胎压。如果轮胎充满空气，就不需要每个月都调整。注意行驶中轮胎与地面的摩擦声，感受过不太平坦的路面时的缓冲力，感受加油时的加速度与平时相比是否有变化，这些都是平时积累的经验。
1.冬季胎压2.3——2.6bar正常合适；2.针对普遍的小汽车来讲，乘用车的原厂的轮胎气压标准是2.3——2.5bar都属于正常范围；3.依据国际GBT29782008标准的规定和要求标准型轮胎:2.4—2.5bar，增强型轮胎:2.8—2.9bar，最高气压:不应该超过3.5bar。
胎压监测采用以下方法:1 .直接胎压监测:一种胎压直接监测装置，通过安装在每个轮胎内的压力传感器直接检测胎压，并通过无线发射器将胎压信息从轮胎内部传输到中央信号接收模块，然后显示每个轮胎的气压信息。当轮胎压力过低或漏气时，系统会自动报警。2.间接胎压监测:间接胎压监测的主要工作原理是，当胎压降低时，机动车的重量会使车轮的滚动半径减小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差，可以达到监测轮胎气压的目的。间接轮胎报警设备实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压数据。3.轮胎智能监控系统介绍TPMS:具有以上两种系统的特点。它在两个对角相对的轮胎中配备了直接传感器和一个4轮间接系统。与所有直接系统相比，这种复合系统可以节省成本，并摆脱间接系统不能同时检测几个轮胎气压低的缺点。然而，它仍然不能像直接系统那样提供四个轮胎压力的实时数据。
胎压过低时:轮胎磨损加重，容易造成爆胎，增加汽车油耗；胎压过高时:轮胎刚性增加，振动频率增加，舒适性和抓地力会下降。轮胎压力应基于汽车制造商的推荐值。通常，轮胎压力的推荐值会标在油箱盖门柱上。
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