电子油门加速器危害

电子油门在高速时没有明显效果，如果开启全加速模式，油耗也会增加。 对于手动挡车辆，需要精确的分油协调才能顺利起步，而电子油门缩短了油门的有效行程，提高了油门响应，油门响应过于灵敏，不利于精确控制，分油协调会变得更加困难。 电子加速器不是一个主动的信号装置，而是一个被动地接收信号，然后把它传递出去的装置。它接收并放大油门信号给ECU，并再次控制油门的开启和关闭，使油门更加灵敏。 踩下油门踏板时，会采集油门踏板位置传感器的信号，并将重新排列后的油门信号传输给计算机，从而提高发动机的响应性能，从而提高油门的灵敏度，加快起步速度，最终达到瞬时提速的效果。 电子油门相当于一个物理适配器，不会破坏原车的任何线路。 如果设备出现故障，汽车只会以原车模式运行，对汽车不会有太大影响。 目前市场上的油门一旦安装好，不管现在的路况和驾驶员的意愿如何，都会忠实地履行“加速”的职责，很多情况下会给驾驶员带来麻烦。 首先，对于自动变速箱车辆，油门信号的快速增加通常会导致自动降档。车辆高速行驶时，频繁降档会导致发动机转速过高，一方面会增加油耗，另一方面也会造成不必要的磨损。 此外，在许多情况下，司机并不总是愿意激烈地操作汽车。比如夜间行车造成视力不佳，雨雪天气路面湿滑时，加速度过大增加行车危险。 但是目前的加速器不能随意关闭(除非你把它拆下来)，给用户带来很大的不便。